海事局是什么专科专业_海事局是什么专科专业的

大家好，今天我想和大家讲解一下“海事局是什么专科专业”的工作原理。为了让大家更好地理解这个问题，我将相关资料进行了分类，现在就让我们一起来学习吧。

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海事局是什么专科专业

国考和省考不同，招录单位都是中央机关及其直属部门，这也意味着，有相当一部分岗位只在国考中出现。

在国考的职位表中，有一个招录系统，一直都受报考者的青睐，就算是不符合条件的考生，在报考时也会多瞅几眼，它就是咱们今天要说的—海事局!

话不多说，先放一波帅照，大家感受一下!

全国31个省、自治区、直辖市(不含黑龙江省、海南、广东、广西)以及新疆生产建设兵团均设置有地方海事局。

海事局属于业务部门，内部分为行政部和业务部，在国考职位表上，一般会进行标注。

行政部门主要包括办公室、人事、宣传、党委等部门，这是大部分机关单位都有设置的，没有太大区别。

业务部门就是专业的海事工作了，比如搜救中心、通航管理、船舶监督、海巡执法等等。

在国家公务员考试中，海事局一直是作为“招录大户”的存在。今日做了海事局招录情况的深入分析，希望对考生有所帮助。

一、历年报考情况

1. 2019-2021年海事局招录职位数和人数信息

2021年海事局的招录职位数和招录人数都有下降，这对于想要报考海事局的广大考生来说无形加大了竞争压力，大家要合理选岗，争取达到考得好不如报得好的理想效果。

2. 2021年海事局各省份招考人数信息

可以看出广东省在整个2021年海事局招录职位中是最多的，上海、天津、江苏、辽宁、浙江、山东、湖北、海南、河北分列第2-10位。招录职位数越多，上岸几率越大，你想报考哪个地区呢?

二、什么专业适合报考海事局?

常见招考专业为:航海、轮机、海事管理、航运管理、电气类、港口航道、船舶设计、海洋工程等专业。

在招收非传统航运类专业的职位中，法律类专业和中文类专业占据很大比重，中文类(包括汉语言、新闻学、等)

三、海事局主要需要做什么?

中国海事局根据交通运输部授权具体负责:

● 水上交通安全监督、船员管理、船舶防污染管理和对船舶、水上设施的检验管理，并提供包括水上航标、灯塔、测绘、通信在内的航海保障，履行水上交通安全执法和交通行业安全生产监督职责，覆盖水上交通管理各个领域。

同时，经交通运输部授权，参与地区和国际政府间组织活动，如国际海事组织、国际海道测量组织、国际劳工组织等。

直属机构在纵向上又可细分为“直属海事局”“海事分支机构”以及“海事派出机构”三个管理层级，分层次开展水上交通管理、船舶检验和登记、船员培训和发证、防止船舶污染等各项海事管理工作。

除接受交通运输部海事局管理和业务指导外，各直属海事局还接受中国海上搜救中心和地方政府的指挥，现场协调并积极参与本辖区内海上人命搜寻救助和污染事故应急处置行动。

三、海事局薪资待遇怎么样?

海事局的工资构成主要由职务工资、级别工资、岗位工资、津贴补贴等构成。

福利待遇:包括公车改革补贴(目前五险一金制度正在并入，所以医药费用采取实报实销形式)。

● 其中学历不同，工资也存在区别，本科学历的一年试用期后任科员，硕士研究生和博士研究生也是任科员，但是他们分别享受副主任科员和主任科员待遇，也就是工资要比-般的科员高的多。

海事局属于公务员行政单位，因此薪资待遇比较固定，和所有公务员一样，受地区因素影响比较大。

● 比如，江苏海事局每月大概7000元左右;浙江海事局每月大概6000左右;上海海事局和广东海事局年薪在10 以上。而北方的海事局工资待遇普遍较低，比如河北海事局每月5000左右，而黑龙江海事局每月则为4000左右。

整体来看，海事局待遇是南方高于北方，沿海高于内陆。

四、海事局的晋升机制

海事局是一个年轻的机构，现任领导大多也比较年轻，充满着发展的机会。具体的晋升要求，可以参考如下规定:

1在工龄和经历方面，需具有五年以上工龄和两年以上基层工作经历，提任县(处)级领导职务。

2在任职年限方面，在下级正职岗位工作三年以上。由下级正职提任上级副职，在副职岗位工作两年以上，由副职提任正职，

3在文化程度方面，要求一般应具有大学专科以上文化程度，其中地(厅)、司(局)级以上领导干部一般应当具有大学本科以上文化程度。

海事局升迁主要依靠遴选和个人业务能力。也可通过参加中央和省市的遴选，通过考试进入到更高级别的单位。

山东海事职业学院有什么专业

山东海事职业学院专业有：航海技术、船舶电子电气技术、安全技术与管理、水上运输与海事管理、水上救捞、轮机工程技术、电子商务、机电一体化技术、安全技术与管理、电气自动化技术等。

山东海事职业学院是一所民办性质的高职院校，位于山东潍坊，但与其他民办大学不同的是，该校是全国首所混合所有制高职院校，并不是单纯的民办性质，学校开设39个专科专业，以海洋相关类专业为特色和优势，航海技术、港口与航运管理专业被评为国家级骨干专业。

山东海事职业学院2022年招生录取，设置有50个不同专业方向，其中校企合作虚拟现实技术应用专业录取分数线最低为154分，最低录取位次594636，相对于去年，很多专业录取分数线虽然变高了，但录取位次均有明显降低，报考难度大大降低。

该校比较有意思的一个现象，是校企合作专业普遍比普通专业方向分数线还要高一些，两年都有这个现象，综合对比了就业等，感觉还是出在专业学费上，该校虽然是民办大学，但学费却并不是很高，普通专业每年5900至6900元，校企合作专业学费每年9800至12900元，学费较高的是飞机机电设备维修专业。

普通方向每年14900元，校企合作方向每年32400元。对于考生来说，报考该校还是不错的，最起码学费不高，而且学校本身也并不是单纯的民办大学。

山东海事职业学院德育特色：

学院推行“规则框架下的个性发展”，实施半军事化团队化导师制管理，教书与育人并重，打造出“特别能服从、特别能吃苦、特别能负责、特别能创新、特别能奉献”的毕业生职业素养品牌。

学院始建于2005年，2010年4月，山东省商务厅批准成立“山东华洋外派船员培训基地”；2010年12月，交通部海事局进行“10号令”现场核验，初步核验的高级船员培训规模全国第一；学院多次举办国际海员联谊会、航海教育文化节、航运论坛等活动。

截至2018年4月，开设了航海技术、轮机工程技术、港口与航运管理、机电一体化技术、物流管理、会计、国际邮轮乘务管理、电子商务、空中乘务、无人机应用技术、烹调工艺与营养等20余个高职专科专业和部分五年制大专专业。

航空和海事管理专业？

海事管理专业有什么相关专业

大连海事大学在全国首开的“海事管理”专业，其次是武汉理工大学。

说实话，和海事管理专业非常相关的专业没有。不过从海事管理专业所学的专业课程来看，与“航海技术”（船舶驾驶）内容相关性在70%左右，但是由于“航海技术”（船舶驾驶）专业的特殊性，由海事管理专转为“航海技术”（船舶驾驶）比较难。

不过有一点，你可以参考，就是海事管理前身叫做“航政管理”专业，如果你不在乎专业课程的话，你可以转为“港航管理”专业。仅供参考，谢谢。

海事管理这个专业以后是干嘛的就业前景怎么样形象的比喻或者说明一下，最好有经验的。

毕业后主要在海事管理机构、对外贸易企业、海事法律、航运企事业单位、货运代理与船舶代理、船舶运输、海事院校科研教学等单位就业，以下作详细说明。

该专业刚开始设置的时候，去海事局的很多，因为这是最为对口的专业，但是现在海事局招人的专业进行了扩容，并没有以前那么容易啦。去海事局就是公务员，前景按照公务员的前景来；

可以去航运公司和物流公司，做船舶操作相关的，总的来说就业还是不错的，一般都在沿海城市，有经验后可以发展成为航运经纪人；

货代和船代去的比较少，就不用讲啦。

希望能对你有帮助！

海事大学的航运管理专业，毕业出来主要是干什么的前辈们说下

毕业主要是在交通来行政管理机构自，如交通运输部、交通运输厅、局、省市港航管理局、海事管理机构、航运企业、港口、大货主企业的运输部、物流企业、船舶代理和货运代理公司、金融业、高等院校、科研院所和其它涉外运输服务等单位从事相关工作。

定位在航运及港口管理方向，主要是要具有深厚的航运港口及管理专业基础知识，精通航运港口管理相关理论和业务，熟悉行业发展前沿问题，具有创新能力和团队精神的高级航运管理人才。

(3)航空和海事管理专业扩展阅读：

主要课程安排有航运管理、航运业务、航运法规、航运英语等

专业课程有：管理学原理、合同法、国际贸易实务、班轮运输实务与法规、租船运输实务与法规、货运代理实务与法规、船务代理实务与法规、航运管理、多式联运组织与管理、集装箱码头业务与管理、航运管理信息系统等。

在主学科基础上还开设了实践教学，对航海实习、港航企业参观、航运实务模拟实习、毕业实习一系列课程，为就业打下扎实基础。

武汉海事学院是不是大专

武汉海事学院是大专。

武汉海事职业学院是经湖北省政府批准，经教育部备案具有独立颁发学历文凭资格的全日制普通高等学校。学院办学属于行业办学，依托交通运输行业，以立足长江、注重特色、服务海事、面向社会为办学定位，以适应航运市场，突出技能特色，培养优质人才为治院方针，以为交通运输行业培养技术技能型人才为己任。

学院始于1984年，经湖北省政府批准，由原来的武汉海事中等职业技术学校升级为武汉海事职业学院，是独立设置的公办高等职业院校，隶属长江通信管理局和湖北省教育厅。学院是经交通运输部海事局认可的优质船员培训机构，是湖北省产业工人培训示范基地、湖北水上应急训练基地、船员考试评估基地、长航系统干部培训基地、武汉市定点培训机构。

武汉海事职业学院值得推荐的专业

1、航海技术和轮机工程技术专业：是学院的重点专业，拥有丰富的师资力量和教学资源。这两个专业主要培养具有船舶驾驶和轮机维护管理技能的高素质人才，是学院最具优势和特色的专业之一。

2、港口与航运管理专业：主要培养具有现代港口和航运管理知识和技能的高素质人才。该专业主要课程包括港口业务管理、航运管理、物流管理、国际贸易、港口规划与设计、港航法律法规等。该专业毕业生主要就业方向为港口码头、物流企业、贸易公司等单位，从事港口管理、航运管理、物流管理等工作。

3、水产养殖技术专业：主要培养具有水产养殖知识和技能的高素质人才。该专业主要课程包括水产动物育种、水产动物营养与饲料、水产动物疾病防治、水产动物养殖技术、水产动物加工等。该专业毕业生主要就业方向为水产养殖企业、食品加工企业等单位，从事水产养殖、水产品加工等工作。

4、航海英语和航海日语专业：主要培养具有航海英语和航海日语翻译和交流能力的高素质人才。该专业主要课程包括航海英语、航海日语、航海学、船舶结构与设备、船舶通信与导航等。该专业毕业生主要就业方向为海事机构、船务公司等单位，从事航海英语和航海日语翻译和交流等工作。

航海技术属于什么专业大类?

航海技术属于航运类的技术专业，为国内外各船公司培养航海类技术人才。

可以说它是专业技术类专业。

通俗点讲就是培养会开船的人。目前，有航海技术的院校基本上都会有轮机专业，二者是不同的，一个是甲板部门，一个是轮机部门。

航海技术专业，一般教授货船驾驶技能，导航技能，应急救生技能，驾驶台资源管理还有兄弟部门的基础知识——轮机概论。

经过三年或者四年的学习，在学校所在地的海事局主导和监督下，进行适任证，合格证，通讯证的考试。合格的，会对其发放上述证书。考试分为理论考试和评估考试。

理论考试就是考核学员对专业理论技能的掌握。通过笔答或者电脑答题，对其进行考试。具体科目，本科为航海英语，航海学，船舶管理。比如大连海事大学。

专科为航海英语，航海学，船舶管理，船舶操纵与避碰，还有船舶结构和货运。比如，大连航运职业技术学院。

评估考试，就是考核学员对专业实操技能的掌握，也就是动手能力。一般会让学员分组进行专业设备的操作。比如雷达测绘，航线设计，通过方位和距离定位等。

适任证，就是俗称的大证，具体一点就是货船三副证。这个证分为远洋无限航区和近洋国内航区。

远洋无限航区顾名思义，就是凭此证，可以在全世界范围内航行的船舶上进行工作。一般为500总吨以上的货船。如果需要驾驶特种货船，比如油轮，液化石油气，液化天然气等，需要考取相关证书。

近洋国内航区，就是只能在国内的渤海，黄海，东海和南海范围内航行的船舶上进行工作，而且对英语没有要求。对于特种货船的驾驶，相关要求同上。

在适任证范围内，还有个我刚才提到的通讯证，也就是GMDSS证书。这个证书也是通过理论和评估考试，考核学员对通讯技能的掌握。

合格证，也就是适任证的附属证书。也就是Z01,Z02, Z04,Z05,Z07,Z08，具体名称不特别列出，大概地讲一讲，0708两个证书是船舶安保的证书。剩下的四个是急救,消防和救生相关。

每个从院校出来的考生，除了在学校的初考，补考机会为3年5次。也就是在这三年里，有五次补考机会。超过三年或者超过五次没有考试通过，那么所有成绩都会取消，重新考试。

考试之前，会有由学校和航运企业双方主导的双选会，国内外各船公司或中介，都会到相关院校进行人员选拔。其实说选拔不太对，毕竟是学生和企业相互之间进行挑选。然后，学生会和企业或中介进行就业协议的签署，就业协议一式四份，一份留在学生自己手里，一份给公司或中介，一份学校留存，一份发给省里的档案管理部门。

学生考试通过之后，学校会给介绍信及报到证，学生凭借就业协议，介绍信和报到证，到企业签署劳动合同，开展工作。

报考海事局需要什么条件

一般来说，海事局报考的学历门槛不高，大部分都是要求本科及以上学历，有的岗位专科也是可以报的，相对于要求比较宽松的学历来说，海事局主要是在专业方面限制比较多，一般都是要求工科或者是航海相关的专业，比如说航海技术和轮机工程都是占比很高的，当然，像是一些新闻、财务等等专业也是会招的，但是招的岗位相对就没有前面那些专业多了。也正是因为海事局对于专业对口的限制比较高，相比于其他的几个部门，比如说税务系统等等，它的进面分数线是相对低一些的。

海事局分为哪几种呢？

海事局分为直属海事局和地方海事局，直属海事局是国考，考上之后身份是交通部海事局直属公务员。地方海事局一般归地方交通厅，所以招考都是在省考，身份也是地方公务员。两者区别在于，一个是部委直属，一个是地方公务员。直属海事局各个分支局待遇不太一样，看各个分局的情况，地方海事局就是地方公务员，待遇和地方一样。

报考海事局需要什么条件

专科航海技术专业毕业后干什么

专科航海技术专业毕业后干什么如下：

船员工作，需要实习和三副三管等技能；从事轮机操纵、维修和船舶监修、监造工作；在港务、海上救助、航运公司等单位从事技术、管理工作。

航海技术是一门普通高等学校本科专业，属交通运输类专业，基本修业年限为四年，授予工学学位。

航海技术专业主要学习现代海洋船舶驾驶、船舶运输管理的基本理论和基本知识，受到识别和运用各种航图、导航仪器仪表GMDSS通信方面的基本训练，具有独立指挥和组织船舶航行的初步能力。

根据《普通高等学校招生体检工作指导意见》，裸眼视力任何一眼低于5.0者，该专业不能录取。

航海技术专业培养具有良好的工程技术、文化素养和高度的社会责任感，较好地掌握航海技术领域基础理论、专门知识和基本技能，富有创新精神、创业意识和实践能力。

具备国际化视野，能够在航海技术领域从事规划设计、技术开发与运用、运行管理、运营组织和经营管理等工作，以及在教育、科研等部门从事相关工作的高素质专门人才。

各高校应根据上述培养目标和各自的定位、办学条件、区域人才市场需求，结合各自相关专业基础和学科特色，在对区域和航海技术行业特点进行充分论证的基础上确定办学定位。

以适应航海技术行业发展对多样化人才培养需要为目标，细化人才培养目标的内涵，准确定位本专业人才培养的具体目标。

各高校还应根据科技及经济、社会持续发展的需要，定期对航海技术专业人才培养质量与培养目标的吻合度进行评估，建立适时调整专业发展定位和人才培养目标的有效机制

好了，关于“海事局是什么专科专业”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“海事局是什么专科专业”有更深入的了解，并且从我的回答中得到一些启示。

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