避雷专科专业_专科踩雷专业

在下面的时间里，我会通过一些例子和解释详细回答大家关于避雷专科专业的问题。关于避雷专科专业的讨论，我们正式开始。

文章目录列表:

1.我是学机电一体化的专科生，今年升大二，我想向技术方面发展，不太想考本，我想问从现在起我该怎么做？
2.我能报考注册电气工程师吗?
3.电工实习总结实习周记300字
4.铁路机车和车辆的常识

我是学机电一体化的专科生，今年升大二，我想向技术方面发展，不太想考本，我想问从现在起我该怎么做？

1.你的成绩很好，应该说前途很光明！要努力，更进步；

2.专科，本科，不重要，我们公司就有，初中毕业的工程师，现在谁给一个刚毕业的硕士，我一定是换；所以不管是啥科，必须是把功课学好；

3.我面试过一个211工程院校毕业的同学，看到一个名牌院校的来我们企业，我高兴，见面后谈专业，谈业余，都不如一般学校的一般同学，只有放弃试用；

4.博士生的机电一体化才是有用的真正的，专科的机电一体化是为了拓宽就业路子，但也害人不浅，目前的人才选择在技能方面需要的知识和技能的深度，绝非广度或宽度；不如说所以的课程都是埃菲尔铁塔的基础或塔身，你将来想就业的那个工种就是塔尖上的那支尖尖的长长，插入云端的避雷针，要把这支针修炼好，囊颖而破不适应目前的就业，要划破长空；比如说可选，液压传动，机械设计，机械制造，plc，dcs，……上百种工种；其实每个人走上岗位，每天面临的工作用得着的知识只是专业里的百分之一，但是要做到高尖，也要靠其它百分之九九支撑；换言之：专科必须做深度；

5，要想做埃菲尔铁塔顶点那根针，就好好做好那根针以下的每一根杆件和每块石，每粒砂；

我能报考注册电气工程师吗?

可以！

在校生是不能报考的，必须是毕业从事电气设计工作的才能报考，我把报考条件和供配电基础考试的（注册电气工程师有两个方向，供配电和发输变电）考试大纲给你看一下。

二、 报考条件

凡中华人民共和国公民，遵守国家法律、法规，恪守职业道德，并具备相应专业教育和职业实践条件者，均可申请参加考试。

考试分为基础考试和专业考试。参加基础考试合格并按规定完成职业实践年限者，方能报名参加专业考试。专业考试合格后，方可获得《中华人民共和国注册电气工程师执业资格证书》。

符合《注册电气工程师执业资格制度暂行规定》第十条的要求，并具备以下条件之一者，可申请参加基础考试：

（一）取得本专业（指电气工程、电气工程自动化专业）或相近专业（指自动化、电子信息工程、通信工程、计算机科学与技术专业）大学本科及以上学历或学位。

（二）取得本专业或相近专业大学专科学历，累计从事电气专业工程设计工作满1年。

（三）取得其他工科专业大学本科及以上学历或学位，累计从事电气专业工程设计工作满1年。

基础考试合格，并具备以下条件之一者，可申请参加专业考试：

（一）取得本专业博士学位后，累计从事电气专业工程设计工作满2年；或取得相近专业博士学位后，累计从事电气专业工程设计工作满3年。

（二）取得本专业硕士学位后，累计从事电气专业工程设计工作满3年；或取得相近专业硕士学位后，累计从事电气专业工程设计工作满4年。

（三）取得含本专业在内的双学士学位或本专业研究生班毕业后，累计从事电气专业工程设计工作满4年；或取得相近专业双学位学士或研究生班毕业后，累计从事电气专业工程设计工作满5年。

（四）取得通过本专业教育评估的大学本科学历或学位后，累计从事电气专业工程设计工作满4年；或取得未通过本专业教育评估的大学本科学历或学位后，累计从事电气专业工程设计工作满5年；或取得相近专业大学本科学历或学位后，累计从事电气专业工程设计工作满6年。

（五）取得本专业大学专科学历后，累计从事电气专业工程设计工作满6年；或取得相近专业大学专科学历后，累计从事电气专业工程设计工作满7年。

（六）取得其他工科专业大学本科及以上学历或学位后，累计从事电气专业工程设计工作满8年。

截止到2002年12月31日前，符合下列条件之一者，可免基础考试，只需参加专业考试：

（一）取得本专业博士学位后，累计从事电气专业工程设计工作满5年；或取得相近专业博士学位后，累计从事电气专业工程设计工作满6年。

（二）取得本专业硕士学位后，累计从事电气专业工程设计工作满6年；或取得相近专业硕士学位后，累计从事电气专业工程设计工作满7年。

（三）取得含本专业在内的双学士学位或本专业研究生班毕业后，累计从事电气专业工程设计工作满7年；或取得相近专业双学士学位或研究生班毕业后，累计从事电气专业工程设计工作满8年。

（四）取得本专业大学本科学历或学位后，累计从事电气专业工程设计工作满8年；或取得相近专业大学本科学历或学位后，累计从事电气专业工程设计工作满9年。

（五）取得本专业大学专科学历后，累计从事电气专业工程设计工作满9年；或取得相近专业大学专科学历后，累计从事电气专业工程设计工作满10年。

（六）取得其他工科专业大学本科及以上学历或学位后，累计从事电气专业工程设计工作满12年。

（七）取得其他工科专业大学专科学历后，累计从事电气专业工程设计工作满15年。

（八）取得本专业中专学历后，累计从事电气专业工程设计工作满25年。或取得相近专业中专学历后，累计从事电气专业工程设计工作满30年。

注册电气工程师（供配电）执业资格考试基础考试大纲

一、高等数学

1.1 空间解析几何

向量代数 直线 平面 柱面 旋转曲面 二次曲面 空间曲线

1.2 微分学

极限 连续 导数 微分 偏导数 全微分 导数与微分的应用

1.3 积分学

不定积分 定积分 广义积分 二重积分 三重积分 平面曲线积分积分应用

1.4 无穷级数

数项级数 幂级数 泰勒级数 傅里叶级数

1.5 常微分方程

可分离变量方程 一阶线性方程 可降阶方程 常系数线性方程

1.6 概率与数理统计

随机事件与概率 古典概型 一维随机变量的分布和数字特征 数理统计的基本概念 参数估计 假设检验 方差分析 一元回归分析

1.7 向量分析

1.8 线性代数

行列式 矩阵 n维向量 线性方程组 矩阵的特征值与特征向量 二次型

二、普通物理

2.1 热学

气体状态参量 平衡态 理想气体状态方程 理想气体的压力和温度的统计解释 能量按自由度均分原理 理想气体内能 平均碰撞次数和平均自由程 麦克斯韦速率分布律 功 热量 内能 热力学第一定律及其对理想气体等值过程和绝热过程的应用 气体的摩尔热容 循环过程 热机效率 热力学第二定律及其统计意义 可逆过程和不可逆过程 熵

2.2 波动学

机械波的产生和传播 简谐波表达式 波的能量 驻波 声速

超声波 次声波 多普勒效应

2.3 光学

相干光的获得 杨氏双缝干涉 光程 薄膜干涉 迈克尔干涉仪 惠更斯-菲涅耳原理 单缝衍射 光学仪器分辨本领 x射线衍射 自然光和偏振光 布儒斯特定律 马吕斯定律 双折射现象 偏振光的干涉 人工双折射及应用

三、普通化学

3.1 物质结构与物质状态

原子核外电子分布 原子、离子的电子结构式 原子轨道和电子云概念 离子键特征共价键特征及类型 分子结构式 杂化轨道及分子空间构型 极性分子与非极性分子 分子间力与氢键 分压定律及计算 液体蒸气压 沸点 汽化热 晶体类型与物质性质的关系

3.2 溶液

溶液的浓度及计算 非电解质稀溶液通性及计算 渗透压概念电解质溶液的电离平衡 电离常数及计算 同离子效应和缓冲溶液 水的离子积及PH值 盐类水解平衡及溶液的酸碱性 多相离子平衡 溶度积常数 溶解度概念及计算

3.3 周期表

周期表结构 周期 族 原子结构与周期表关系 元素性质 氧化物及其水化物的酸碱性递变规律

3.4 化学反应方程式 化学反应速率与化学平衡

化学反应方程式写法及计算 反应热概念 热化学反应方程式写法

化学反应速率表示方法 浓度、温度对反应速率的影响 速率常数与反应级数 活化能及催化剂概念

化学平衡特征及平衡常数表达式 化学平衡移动原理及计算 压力熵与化学反应方向判断

3.5 氧化还原与电化学

氧化剂与还原剂 氧化还原反应方程式写法及配平 原电池组成及符号 电极反应与电池反应 标准电极电势 能斯特方程及电极电势的应用 电解与金属腐蚀

3.6 有机化学

有机物特点、分类及命名 官能团及分子结构式

有机物的重要化学反应：加成 取代 消去 氧化 加聚与缩聚

典型有机物的分子式、性质及用途：甲烷 乙炔 苯 甲苯 乙醇 酚 乙醛 乙酸 乙酯 乙胺 苯胺 聚氯乙烯 聚乙烯 聚丙烯酸酯类 工程塑料(ABS) 橡胶 尼龙66

四、理论力学

4.1 静力学

平衡 刚体 力 约束 静力学公理 受力分析 力对点之矩 力对轴之矩 力偶理论 力系的简化 主矢 主矩 力系的平衡 物体系统(含平面静定桁架)的平衡 滑动摩擦 摩擦角 自锁 考虑滑动摩擦时物体系统的平衡 重心

4.2 运动学

点的运动方程 轨迹 速度和加速度 刚体的平动 刚体的定轴转动 转动方程 角速度和角加速度 刚体内任一点的速度和加速度

4.3 动力学

动力学基本定律 质点运动微分方程 动量 冲量 动量定理

动量守恒的条件 质心 质心运动定理 质心运动守恒的条件

动量矩 动量矩定理 动量矩守恒的条件 刚体的定轴转动微分方程 转动惯量 回转半径 转动惯量的平行轴定理 功 动能 势能 动能定理 机械能守恒 惯性力 刚体惯性力系的简化 达朗伯原理 单自由度系统线性振动的微分方程 振动周期 频率和振幅 约束 自由度 广义坐标 虚位移 理想约束 虚位移原理

五、材料力学

5.1 轴力和轴力图 拉、压杆横截面和斜截面上的应力 强度条件 虎克定律和位移计算 应变能计算

5.2 剪切和挤压的实用计算 剪切虎克定律 切（剪）应力互等定理

5.3 外力偶矩的计算 扭矩和扭矩图 圆轴扭转切（剪）应力及强度条件 扭转角计算及刚度条件 扭转应变能计算

5.4 静矩和形心 惯性矩和惯性积 平行移轴公式 形心主惯性矩

5.5 梁的内力方程 切（剪）力图和弯矩图 分布载荷、剪力、弯矩之间的微分关系 正应力强度条件 切（剪）应力强度条件 梁的合理截面 弯曲中心概念 求梁变形的积分法 叠加法和卡氏第二定理

5.6 平面应力状态分析的数值解法和图解法 一点应力状态的主应力和最大切（剪）应力 广义虎克定律 四个常用的强度理论

5.7 斜弯曲 偏心压缩(或拉伸) 拉-弯或压-弯组合 扭-弯组合

5.8 细长压杆的临界力公式 欧拉公式的适用范围 临界应力总图和经验公式 压杆的稳定校核

六、流体力学

6.1 流体的主要物理性质

6.2 流体静力学

流体静压强的概念

重力作用下静水压强的分布规律 总压力的计算

6.3 流体动力学基础

以流场为对象描述流动的概念

流体运动的总流分析 恒定总流连续性方程、能量方程和动量方程

6.4 流动阻力和水头损失

实际流体的两种流态-层流和紊流

圆管中层流运动、紊流运动的特征

沿程水头损失和局部水头损失

边界层附面层基本概念和绕流阻力

6.5 孔口、管嘴出流 有压管道恒定流

6.6 明渠恒定均匀流

6.7 渗流定律 井和集水廊道

6.8 相似原理和量纲分析

6.9 流体运动参数(流速、流量、压强)的测量

七、计算机应用基础

7.1 计算机基础知识

硬件的组成及功能 软件的组成及功能 数制转换

7.2 Windows操作系统

基本知识、系统启动 有关目录、文件、磁盘及其它操作 网络功能

注：以Windows98为基础

7.3 计算机程序设计语言

程序结构与基本规定 数据 变量 数组 指针 赋值语句

输入输出的语句 转移语句 条件语句 选择语句 循环语句

函数 子程序(或称过程) 顺序文件 随机文件

注：鉴于目前情况，暂采用FORTRAN语言

八、电工电子技术

8.1 电场与磁场

库仑定律 高斯定理 环路定律 电磁感应定律

8.2 直流电路

电路基本元件 欧姆定律 基尔霍夫定律 叠加原理 戴维南定理

8.3 正弦交流电路

正弦量三要素 有效值 复阻抗 单相和三相电路计算 功率及功率因数 串联与并联谐振 安全用电常识

8.4 RC和RL电路暂态过程

三要素分析法

8.5 变压器与电动机

变压器的电压、电流和阻抗变换 三相异步电动机的使用

常用继电-接触器控制电路

8.6 二极管及整流、滤波、稳压电路

8.7 三极管及单管放大电路

8.8 运算放大器

理想运放组成的比例 加、减和积分运算电路

8.9 门电路和触发器

基本门电路 RS、D、JK触发器

九、工程经济

9.1 现金流量构成与资金等值计算

现金流量 投资 资产 固定资产折旧 成本 经营成本 销售收入 利润 工程项目投资涉及的主要税种 资金等值计算的常用公式及应用 复利系数表的用法

9.2 投资经济效果评价方法和参数

净现值 内部收益率 净年值 费用现值 费用年值 差额内部收益率 投资回收期 基准折现率 备选方案的类型 寿命相等方案与寿命不等方案的比选

9.3 不确定性分析

盈亏平衡分析 盈亏平衡点 固定成本 变动成本 单因素敏感性分析 敏感因素

9.4 投资项目的财务评价

工业投资项目可行性研究的基本内容

投资项目财务评价的目标与工作内容 赢利能力分析 资金筹措的主要方式 资金成本 债务偿还的主要方式 基础财务报表 全投资经济效果与自有资金经济效果 全投资现金流量表与自有资金现金流量表 财务效果计算 偿债能力分析 改扩建和技术改造投资项目财务评价的特点(相对新建项目)

9.5 价值工程

价值工程的概念、内容与实施步骤 功能分析

十、电路与电磁场

1 电路的基本概念和基本定律

1.1 掌握电阻、独立电压源、独立电流源、受控电压源、受控电流源、电容、电感、耦合电感、理想变压器诸元件的定义、性质

1.2 掌握电流、电压参考方向的概念

1.3 熟练掌握基尔霍夫定律

2 电路的分析方法

2.1 掌握常用的电路等效变换方法

2.2 熟练掌握节点电压方程的列写方法，并会求解电路方程

2.3 了解回路电流方程的列写方法

2.4 熟练掌握叠加定理、戴维南定理和诺顿定理

3 正弦电流电路

3.1 掌握正弦量的三要素和有效值

3.2 掌握电感、电容元件电流电压关系的相量形式及基尔霍夫定律的相量形式

3.3 掌握阻抗、导纳、有功功率、无功功率、视在功率和功率因数的概念

3.4 熟练掌握正弦电流电路分析的相量方法

3.5 了解频率特性的概念

3.6 熟练掌握三相电路中电源和负载的联接方式及相电压、相电流、线电压、线电流、三相功率的概念和关系

3.7 熟练掌握对称三相电路分析的相量方法

3.8 掌握不对称三相电路的概念

4 非正弦周期电流电路

4.1 了解非正弦周期量的傅立叶级数分解方法

4.2 掌握非正弦周期量的有效值、平均值和平均功率的定义和计算方法

4.3 掌握非正弦周期电路的分析方法

5 简单动态电路的时域分析

5.1 掌握换路定则并能确定电压、电流的初始值

5.2 熟练掌握一阶电路分析的基本方法

5.3 了解二阶电路分析的基本方法

6 静电场

6.1 掌握电场强度、电位的概念

6.2 了解应用高斯定律计算具有对称性分布的静电场问题

6.3 了解静电场边值问题的镜像法和电轴法，并能掌握几种典型情形的电场计算

6.4 了解电场力及其计算

6.5 掌握电容和部分电容的概念，了解简单形状电极结构电容的计算

7 恒定电场

7.1 掌握恒定电流、恒定电场、电流密度的概念

7.2 掌握微分形式的欧姆定律、焦耳定律、恒定电场的基本方程和分界面上的衔接条件，能正确地分析和计算恒定电场问题

7.3 掌握电导和接地电阻的概念，并能计算几种典型接地电极系统的接地电阻

8 恒定磁场

8.1 掌握磁感应强度、磁场强度及磁化强度的概念

8.2 了解恒定磁场的基本方程和分界面上的衔接条件，并能应用安培环路定律正确分析和求解具有对称性分布的恒定磁场问题

8.3 了解自感、互感的概念，了解几种简单结构的自感和互感的计算

8.4 了解磁场能量和磁场力的计算方法

9 均匀传输线

9.1 了解均匀传输线的基本方程和正弦稳态分析方法

9.2 了解均匀传输线特性阻抗和阻抗匹配的概念

十一、模拟电子技术

1 半导体及二极管

1.1 掌握二极管和稳压管特性、参数

1.2 了解载流子，扩散，漂移；PN结的形成及单向导电性

2 放大电路基础

2.1 掌握基本放大电路、静态工作点、直流负载和交流负载线

2.2 掌握放大电路的基本的分析方法

2.3 了解放大电路的频率特性和主要性能指标

2.4 了解反馈的概念、类型及极性；电压串联型负反馈的分析计算

2.5 了解正负反馈的特点；其它反馈类型的电路分析；不同反馈类型对性能的影响；自激的原因及条件

2.6 了解消除自激的方法，去耦电路

3 线性集成运算放大器和运算电路

3.1 掌握放大电路的计算；了解典型差动放大电路的工作原理；差模、共模、零漂的概念，静态及动态的分析计算，输入输出相位关系；集成组件参数的含义

3.2 掌握集成运放的特点及组成；了解多级放大电路的耦合方式；零漂抑制原理；了解复合管的正确接法及等效参数的计算；恒流源作有源负载和偏置电路

3.3 了解多级放大电路的频响

3.4 掌握理想运放的虚短、虚地、虚断概念及其分析方法；反相、同相、差动输入比例器及电压跟随器的工作原理，传输特性；积分微分电路的工作原理

3.5 掌握实际运放电路的分析；了解对数和指数运算电路工作原理，输入输出关系；乘法器的应用（平方、均方根、除法）

3.6 了解模拟乘法器的工作原理

4 信号处理电路

4.1 了解滤波器的概念、种类及幅频特性；比较器的工作原理，传输特性和阀值，输入、输出波形关系

4.2 了解一阶和二阶低通滤波器电路的分析；主要性能，传递函数，带通截止频率，电压比较器的分析法；检波器、采样保持电路的工作原理

4.3 了解高通、低通、带通电路与低通电路的对偶关系、特性

5 信号发生电路

5.1 掌握产生自激振荡的条件，RC型文氏电桥式振荡器的起振条件，频率的计算；LC型振荡器的工作原理、相位关系；了解矩形、三角波、锯齿波发生电路的工作原理，振荡周期计算

5.2 了解文氏电桥式振荡器的稳幅措施；石英晶体振荡器的工作原理；各种振荡器的适用场合；压控振荡器的电路组成，工作原理，振荡频率估算，输入、输出关系

6 功率放大电路

6.1 掌握功率放大电路的特点；了解互补推挽功率放大电路的工作原理，输出功率和转换功率的计算

6.2 掌握集成功率放大电路的内部组成；了解功率管的选择、晶体管的几种工作状态

6.3 了解自举电路；功放管的发热

7 直流稳压电源

7.1 掌握桥式整流及滤波电路的工作原理、电路计算；串联型稳压电路工作原理，参数选择，电压调节范围，三端稳压块的应用

7.2 了解滤波电路的外特性；硅稳压管稳压电路中限流电阻的选择

7.3 了解倍压整流电路的原理；集成稳压电路工作原理及提高输出电压和扩流电路的工作原理

十二、数字电子技术

1 数字电路基础知识

1.1 掌握数字电路的基本概念

1.2 掌握数制和码制

1.3 掌握半导体器件的开关特性

1.4 掌握三种基本逻辑关系及其表达方式

2 集成逻辑门电路

2.1 掌握TTL集成逻辑门电路的组成和特性

2.2 掌握MOS集成门电路的组成和特性

3 数字基础及逻辑函数化简

3.1 掌握逻辑代数基本运算关系

3.2 了解逻辑代数的基本公式和原理

3.3 了解逻辑函数的建立和四种表达方法及其相互转换

3.4 了解逻辑函数的最小项和最大项及标准与或式

3.5 了解逻辑函数的代数化简方法

3.6 了解逻辑函数的卡诺图画法、填写及化简方法

4 集成组合逻辑电路

4.1 掌握组合逻辑电路输入输出的特点

4.2 了解组合逻辑电路的分析、设计方法及步骤

4.3 掌握编码器、译码器、显示器、多路选择器及多路分配器的原理和应用

4.4 掌握加法器、数码比较器、存储器、可编程逻辑阵列的原理和应用

5 触发器

5.1 了解RS、D、JK、T触发器的逻辑功能、电路结构及工作原理

5.2 了解RS、D、JK、T触发器的触发方式、状态转换图（时序图）

5.3 了解各种触发器逻辑功能的转换

5.4 了解CMOS触发器结构和工作原理

6 时序逻辑电路

6.1 掌握时序逻辑电路的特点及组成

6.2 了解时序逻辑电路的分析步骤和方法，计数器的状态转换表、状态转换图和时序图的画法；触发器触发方式不同时对不同功能计数器的应用连接

6.3 掌握计数器的基本概念、功能及分类

6.4 了解二进制计数器（同步和异步）逻辑电路的分析

6.5 了解寄存器和移位寄存器的结构、功能和简单应用

6.6 了解计数型和移位寄存器型顺序脉冲发生器的结构、功能和分析应用

7 脉冲波形的产生

7.1 了解TTL与非门多谐振荡器、单稳态触发器、施密特触发器的结构、工作原理、参数计算和应用

8 数模和模数转换

8.1 了解逐次逼近和双积分模数转换工作原理；R-2R网络数模转换工作原理；模数和数模转换器的应用场合

8.2 掌握典型集成数模和模数转换器的结构

8.3 了解采样保持器的工作原理

十三、电气工程基础

1 电力系统基本知识

1.1 了解电力系统运行特点和基本要求

1.2 掌握电能质量的各项指标

1.3 了解电力系统中各种结线方式及特点

1.4 掌握我国规定的网络额定电压与发电机、变压器等元件的额定电压

1.5 了解电力网络中性点运行方式及对应的电压等级

2 电力线路、变压器的参数与等值电路

2.1 了解输电线路四个参数所表征的物理意义及输电线路的等值电路

2.2 了解应用普通双绕组、三绕组变压器空载与短路试验数据计算变压器参数及制定其等值电路

2.3 了解电网等值电路中有名值和标幺值参数的简单计算

3 简单电网的潮流计算

3.1 了解电压降落、电压损耗、功率损耗的定义

3.2 了解已知不同点的电压和功率情况下的潮流简单计算方法

3.3 了解输电线路中有功功率、无功功率的流向与功角、电压幅值的关系

3.4 了解输电线路的空载与负载运行特性

4 无功功率平衡和电压调整

4.1 了解无功功率平衡概念及无功功率平衡的基本要求

4.2 了解系统中各无功电源的调节特性

4.3 了解利用电容器进行补偿调压的原理与方法

4.4 了解变压器分接头进行调压时，分接头的选择计算

5 短路电流计算

5.1 了解实用短路电流计算的近似条件

5.2 了解简单系统三相短路电流的实用计算方法

5.3 了解短路容量的概念

5.4 了解冲击电流、最大有效值电流的定义和关系

5.5 了解同步发电机、变压器、单回、双回输电线路的正、负、零序等值电路

5.6 掌握简单电网的正、负、零序序网的制定方法

5.7 了解不对称短路的故障边界条件和相应的复合序网

5.8 了解不对称短路的电流、电压计算

5.9 了解正、负、零序电流、电压经过Y/△－11变压器后的相位变化

6 变压器

6.1 了解三相组式变压器及三相芯式变压器结构特点

6.2 掌握变压器额定值的含义及作用

6.3 了解变压器变比和参数的测定方法

6.4 掌握变压器工作原理

6.5 了解变压器电势平衡方程式及各量含义

6.6 掌握变压器电压调整率的定义

6.7 了解变压器在空载合闸时产生很大冲击电流的原因

6.8 了解变压器的效率计算及变压器具有最高效率的条件

6.9 了解三相变压器联接组和铁芯结构对谐波电流、谐波磁通的影响

6.10 了解用变压器组接线方式及极性端判断三相变压器联接组别的方法

6.11 了解变压器的绝缘系统及冷却方式、允许温升

7 感应电动机

7.1 了解感应电动机的种类及主要结构

7.2 掌握感应电动机转矩、额定功率、转差率的概念及其等值电路

7.3 了解感应电动机三种运行状态的判断方法

7.4 掌握感应电动机的工作特性

7.5 掌握感应电动机的启动特性

7.6 了解感应电动机常用的启动方法

7.7 了解感应电动机常用的调速方法

7.8 了解转子电阻对感应电动机转动性能的影响

7.9 了解电机的发热过程、绝缘系统、允许温升及其确定、冷却方式

7.10了解感应电动机拖动的形式及各自的特点

7.11了解感应电动机运行及维护工作要点

8 同步电机

8.1 了解同步电机额定值的含义

8.2 了解同步电机电枢反应的基本概念

8.3 了解电枢反应电抗及同步电抗的含义

8.4 了解同步发电机并入电网的条件及方法

8.5 了解同步发电机有功功率及无功功率的调节方法

8.6 了解同步电动机的运行特性

8.7 了解同步发电机的绝缘系统、温升要求、冷却方式

8.8 了解同步发电机的励磁系统

8.9 了解同步发电机的运行和维护工作要点

9 过电压及绝缘配合

9.1 了解电力系统过电压的种类

9.2 了解雷电过电压特性

9.3 了解接地和接地电阻、接触电压和跨步电压的基本概念

9.4 了解氧化锌避雷器的基本特性

9.5 了解避雷针、避雷线保护范围的确定

10 断路器

10.1 掌握断路器的作用、功能、分类

10.2 了解断路器的主要性能与参数的含义

10.3 了解断路器常用的熄弧方法

10.4 了解断路器的运行和维护工作要点

11 互感器

11.1 掌握电流、电压互感器的工作原理、接线形式及负载要求

11.2 了解电流、电压互感器在电网中的配置原则及接线形式

11.3 了解各种形式互感器的构造及性能特点

12 直流电机基本要求

11.1 了解直流电机的分类

12.2 了解直流电机的励磁方式

12.3 掌握直流电动机及直流发电机的工作原理

12.4 了解并励直流发电机建立稳定电压的条件

12.5 了解直流电动机的机械特性（他励、并励、串励）

12.6 了解直流电动机稳定运行条件

12.7 掌握直流电动机的起动、调速及制动方法

13 电气主接线

13.1 掌握电气主接线的主要形式及对电气主接线的基本要求

13.2 了解各种主接线中主要电气设备的作用和配置原则

13.3 了解各种电压等级电气主接线限制短路电流的方法

14 电气设备选择

14.1 掌握电器设备选择和校验的基本原则和方法

14.2 了解硬母线的选择和校验的原则和方法

注册电气工程师（供配电）执业资格考试

基础考试分科题量、时间、分数分配说明

上午段：

高等数学 24题 流体力学 12题

普通物理 12题 计算机应用基础 10题

普通化学 12题 电工电子技术 12题

理论力学 13题 工程经济 10题

材料力学 15题

合计120题，每题1分。考试时间为4小时。

下午段：

电路与电磁场 18题

模拟电子技术和数字电子技术 12题

电气工程基础 30题

合计60题，每题2分。考试时间为4小时。

电工实习总结实习周记300字

电工实习对学生掌握基本的理论知识，运用基本知识，训练基本技能，增强实践能力，对达到高等专科 教育 培养目标的要求有着十分重要的意义和作用。今天我给大家为您整理了电工实习周记300字，希望对大家有所帮助。

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电工实习周记300字 范文 一

本周的电工实习，我得到了很大的收获，第一、掌握了电烙铁的使用 方法 ，以及元器件的焊接方法，例如电阻的两种焊接方法。第二、学会了导线绝缘层的拔出技巧，以及注意事项和单股铜导线的直接连接方法：小截面单股铜导线连接方法如图所示，先将两导线的芯线线头作x形交叉，再将它们相互缠绕2～3圈后扳直两线头，然后将每个线头在另一芯线上紧贴密绕5～6圈后剪去多余线头即可。单股铜导线的分支连接。单股铜导线的t字分支连接如图所示，将支路芯线的线头紧密缠绕在干路芯线上5～8圈后剪去多余线头即可。对于较小截面的芯线，可先将支路芯线的线头在干路芯线上打一个环绕结，再紧密缠绕5～8圈后剪去多余线头即可。第三、懂得了一些自动控制的原理，比如说半自动控制装置，全自动控制装置。最后我们还自己动手接了一个半自动控制装置。并且在这些授课过程中认识了很多元器件。了解一些线路原理以及通过线路图安装、调试、维修的方法;对电工技术等方面的专业知识做初步的理解;培养和锻炼我们的实际动手能力，使我们的理论知识与实践充分地结合，做到不仅具有专业知识，而且还具有较强的实际操作能力，能分析问题和解决问题的高素质人才。

电工实习周记300字范文二

保证电器设备正常运行是我们运行电工使命。安全、有效、合理、正确使用电是我们电工的工作。巡视电气设备不得靠近避雷器和避雷针，穿戴劳保品的要求等等，电工安全基础知识是电工必备的。做为运行电工，巡视工作非常重要，巡视可以发现设备运行中出现在主控室无法监视得到的问题，是在现场发现设备运行是否正常重要途径，是保证设备正常运行关键性的工作。我们运行人员在这项工作中不可走马观花、草率应付、掉以轻心去完成。在5个月工作里，我主要熟悉供电运行系统图，全厂的电气设备名称和编号、状态、位置。在日常工作中，开、结工作票，倒闸操作，识别信号报警，监盘，事故处理，这些工作内容我都做到熟悉和掌握。经历了五个月，我觉得自己还存在一些不足，对突发事故处理 经验 不足，电气设备工作原理，二次保护，运行设备维护，这些知识没有更深的理解。车间每周五进行技能和安全培训,事故处理经验的 总结 ,这些有利我工作技能提升和丰富经验。

电工实习周记300字范文三

实习也快一个月的时间了，这周拿到了实习的第一个月的工资，虽然不多，勉强够了自己的生活费。但是也挺开心的，想想也是非常的开心，这是我的第一份工作，也是我的第一份工资，看着自己手里的钱有着莫名的高兴。本周终于见识到了实地布线路了，让我知道了布线路的大概要求和注意事项。附近的一个网吧需要布线让同事去打模块，老板让我跟着学习，虽然从来没有实地打过，不过对于网络方面在学校的实验让我还是知道一点的。

室内的布线需要铺设线槽，给网吧用的是铁皮打造的线槽，然后在每台电脑的对应位置穿根网线出来连接到主机上。这里的所有工程施工都是会用到配线架的，还有绕线环，绕线环也是听说的新名词，其实主要作用就是把机柜中层次不齐的线隐藏着绕线环里，那样可以使整个机柜看起来比较整洁、美观，打完配线架后还需要跳线将配线架与交换机连接。我也帮助同事做，实际的操作也提升了自己的实践经验，就像最简单的水晶头的制作，这次的布线结束后，自己的制作技术也提升了许多。不过工作中也因为自己的知识浅薄、经验缺乏而遇到了许多尴尬的事，到一个单位去送打印机，然后领导让把它给装好。我很快就完成了，不过在试验的时候怎么都不能用，这让我很是尴尬。所以我只好对着 说明书 的安装步骤，一步步的检查自己的错误在那儿，组装、安装驱动，原来是在组装的时候出现了一个失误，然后我把速的修改过来，等到当看着打出来的测试页成功时，终于可以吐了口长气，虽然用了很长的时间，可是当最后还是可以完成时，还是挺有成就感的。不过这次的事情也让我明白了：不管做什么事情都要认真仔细的完成，不能一味的要求速度，同时也要注重质量。不过我要学习的东西还有很多，不能因为一次的成功就骄傲自满，自己仍然要谨慎、严谨的对待工作。

这周主要的就是学会了如何布线路，不但在网吧，也在学校，为了知道校园多媒体的概念和架设，我也在网上查了很多的资料看，可是觉得太繁琐，一直都没弄懂。可是当看到同事的施工以后，在实践中发觉其实也并不是太难，对于布线的规则也大体相同，只是线不同而已。还有电线的接线，若不是看的，我想我会一直弄不明白的。对于校园广播中最核心的就是工矿和播放主机的设置了，在校园多媒体中常用的设备还有音箱、音柱、话筒、投影、中控。这让有了很好的学习环境，很容易让我掌握。

电工实习周记300字范文四

生产实习是教学与生产实际相结合的重要实践性教学环节。在生产实习过程中，学校也以培养学生观察问题、解决问题和向生产实际学习的能力和方法为目标。培养我们的团结合作精神，牢固树立我们的群体意识，即个人智慧只有在融入集体之中才能最大限度地发挥作用。

通过这次上柴发电机组生产实习，使我在生产实际中学习到了电气设备运行的技术 管理知识 、电气设备的制造过程知识及在学校无法学到的实践知识。在向工人学习时，培养了我们艰苦朴素的优良作风。在生产实践中体会到了严格地遵守纪律、统一组织及协调一致是现代化大生产的需要，也是我们当代大学生所必须的，从而近一步的提高了我们的组织观念。

我们在实习中了解到了工厂供配电系统，尤其是了解到了工厂变电所的组成及运行过程，为小区电力网设计、建筑供配电系统课程设计奠定基础。通过参观四川第一化工集团自动化系统，使我开阔了眼界、拓宽了知识面，为学好国产柴油发电机组专业课积累必要的感性知识，为我们以后在质的变化上奠定了有力的基础。

通过生产实习，对我们巩固和加深所学理论知识，培养我们的独立工作能力和加强劳动观点起了重要作用。

电工实习周记300字范文五

通过这一个月的电工学习，我得到了很大的收获，这些都是平时在课堂理论学习中无法学到的，掌握了几种基本的电工工具的使用，导线与导线的连接方法，导线与接线柱的连接方法了解了电路安装中走线、元件布局等基本常识;了解了一般简单照明电路的安装方法，掌握了一般串联、并联电路，日光灯，电度表、插座的安装，了解了电动机传动和点动控制、顺序控制、逆反转控制的概念和原理，和具体的连方式，尤其是通过具体的实践，发现理论上已经很懂得东西，在实践当中并不是非常的熟练，知道了这是眼高手低，在以后的学习中一定多投入实践中去。

电工实习周记300字范文六

在实际操作学习中，我懂得了电力系统的基本知识和变电所工作的重要性。让我认识了变压器、高压断路器、隔离开关和熔断器等。学习到了变压器的运行，互感器的作用，高压断路器的用途和隔离开关的作用、分类和型号。在什么情况下高压负荷开关与高压熔断器配合使用由熔断器起短路保护作用;在什么情况下高压电容器组的投入或退出运行应根据无功潮流、负荷功率因数和电压等情况确定。尤其是一些模拟活动使人身临其境，培养了我的胆大、心细、谨慎的工作作风。知道操作的时候要心细、谨慎，避免触电及意外受伤等危险事故的发生。通过实操，我确实是学到了很多知识，拓展了自己的的视野强了我的动手操作的能力，和实际运用能力。

电工实习周记300字范文七

随着短暂的三年大学生涯的结束，我也要跨出迈向社会的第一步了，这今后的一段时间里，我将会在公司进行为期八周的实习，职位是硬件工程师。实习是在盼望中的， 但当它真正到来的时候又令我有些不知所措。在学校里的学习和生活都是悠闲而又快乐， 我希望在实习中也可以有幸福与快乐的萦绕与眷顾。相信在接下来的一段时间里，我一定会获益匪浅。

刚刚到公司我很是迷茫，对于初入社会的我对于周围的一切还是那么的陌生。不过很快我也就适应了，就是那句：既来之则安之。到了公司老板让同事带着我去了几个学校和ktv，同事告诉我这些都是我们工作的地方，以后就要做这些。这几天一直跟同事熟悉着公司的情况和工作的环境以及他们的一些经验，同时同事也告诉我到了公司该做什么。比如：在公司都要做维修电脑，组装电脑，维修打印机，复印机，网络布线等等。一周下来我就了解了我该做什么，我也有了自己的目标。

现在到了公司只是做一些简单的事情，给电脑做系统和维修电脑。同时我也在学习 修理 打印机，因为在学校的时候我没有接触过这个，还要跟同事学习画布线图。有时候我也自己上网查找资料，学习别人的做法，让自己很快的成熟起来。看着同事的工作效率，我想我以后也应该会这样的，我也能够独当一面。

为了能够真正的学到知识，我很严格的要求自己去做好每一件事情，即使再简单的事情我都会认真考虑几遍，因此，虽然做得不算快，但能够保证让同事们满意。同事通常也不催促，都把任务安排好，然后便交给我自己去处理，同时还不时提供一些帮助。等慢慢熟悉起来，做起事情也越来越顺手了。 第一个礼拜的实习，我可以简单的总结为几个字，那就是：多看，多问，多观察，多思考! 一方面要发扬自主思考问题的能力，在碰到问题的事情，自觉努力去独立解决，这样对问题便能够有一个更深刻的了解，当然解决的时候也会获益良多。 另一方面，要发扬团队精神。公司是一个整体，公司产品是团队的结晶，每个人都需要跟其他人更好的沟通和交流，互相帮助，合力完成共同的目标，团结众人的智慧才能够发挥最大的效能

这周在公司我学到很多，既要努力学习，还要仔细工作，更要有团队的精神，这些都是我应该努力的，我相信我可以做的更好。

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铁路机车和车辆的常识

1.铁道机车车辆专业知识

1.hxd2b电力机车采用了哪些先进的技术，并举例说明这些技术的特点及功能。

答：HXD2B型电力机车主要针对铁路重载运输而设计，可实现单机牵引5000-6000t货物列车。机车采用"交-直-交"电传动方式，25kV/50Hz的电压制式，单轴控制，电压型牵引变流器和三相交流异步牵引电动机，与既有交-直传动机车相比，具有恒功范围宽、轴功率大、粘着特性好、功率因数高、谐波干扰小、维护率和全寿命运营成本低、运营安全可靠、适用范围广等优点，完全满足国内大部分铁路的气候环境和煤炭装卸地煤尘污染严重的环境要求。机车主要原材料在-40℃低温条件下具有良好韧性，使机车的适用地域更加广泛，适用于国内大部分铁路线路的环境状况。

机车主要包括以下几个子系统：由受电弓、真空主断路器、避雷器、高压隔离开关、高压电压互感器、高压电流互感器、主变压器、IGBT四象限整流逆变装置、交流异步电机等组成的主电路系统；辅助变流装置、辅助电机等构成的辅助电路系统；基于WorldFIP网络通信技术的微机网络控制系统；Eurotrol电空制动系统；贯穿在各子系统内的独立通风冷却系统；机车运行监控装置、信号设备、CIR设备并预留了Locotrol远程重联控制装置安装空间等组成的列车安全运行控制和监测设备；高强度车体；高粘着、低动力作用转向架；机车独立卫生间、工具柜、压车铁等其它附属装置。在机车的标准配置中，机车整备重量为150t，对应轴重为25t。

2.hxd2b电力机车升弓、主断路器扳键开关故障时，如何处理？

答：受电弓扳钮失效使用司机显示屏控制受电弓。

3.hxd2b电力机车驾驶室如何进行换端操作？

答：在要离开的驾驶室内，将 MP-F 操纵器设置为“Min”位置，将 Z(N) 开关设置为（中立）位置，并检查 LS(N) 灯是否变亮，将 Z-DJ 开关设置为向下位置以打开主断路器回路。将 Z-PT 开关设置为“中央”位置，降低受电弓，将 Z(MES) 开关设置为左侧位置（打开位置）以锁定驾驶室。

在要设置的驾驶室内，将 Z(MES) 开关设置为“右侧”位置。将 MP-FD 操纵器设置为“Full”位置， 将 Z(N) 开关设置为“中立”位置，并检查 LS(N) 灯是否变亮。将 Z-PT 开关设置为向上位置，升高后受电弓。将 Z-DJ 开关设置为向下位置以闭合主断路器回路。

2.铁路机车和车辆是怎么分类的

铁路车辆种类繁多，大的分类有两类，分别是客车和货车。

客车又可分为普速火车客车和动车组列车。普速火车客车有25T型、25G型、25K型、22B型等，其中每一种型号又有硬座YZ、硬卧YW、软卧RW、高级软卧GRW、餐车CA、行李车XL、邮政车UZ、空调发电车KD等，部分型号还有宿营车SY。

动车组列车有CRH1、CRH2、CRH3、CRH5、CRH380等系列，每种系列又有ABCDE等不同的规格，对应长编组、短编组、不同的速度等级、以及卧铺动车组等。铁路货车按其用途不同，可分为通用货车和专用货车。

通用货车是装运普通货物的车辆，货物类型多不固定，也无特殊要求。铁路货车中这类货车占的比重较大，有敞车、平车、棚车、保温车和罐车等几种。

专用货车一般指只运送一种或很少几种货物的车辆。用途比较单一，大多以通用货车样式制造，同一种车辆要求装载的货物重量或外形尺寸比较统一。

有时在铁路上的运营方式也比较特别，如固定编组、专列运行。专用货车一般有集装箱车、长大货物车、毒品车、家畜车、水泥车、粮食车和特种车和矿石车等。

敞车代号为C，根据不同的载重量有C1、C50、C60、C70、C100等型号；棚车代号为P，根据载重量和容量有P1、P50、P60等型号；罐车代号为G，也是根据载重量和容积分类有G3、G50、G60、GD70等型号；平板车根据用途可分为通用平车NX系列、集装箱专用平车X6系列、普通平车N系列等；保温车代号为B，可分为加水保温车、机械保温车、冷板保温车等系列。

3.铁路的基本常识有哪些

铁路是供火车等交通工具行驶的轨道。铁路运输是一种陆上运输方式，以机车牵引列车车辆在两条平行的铁轨上行走。传统方式是钢轮行进，但广义的铁路运输尚包括磁悬浮列车、缆车、索道等非钢轮行进的方式，或称轨道运输。铁轨能提供极光滑及坚硬的媒介让列车车轮在上面以最小的摩擦力滚动，使这上面的人感到更舒适，而且它还能节省能量。如果配置得当，铁路运输可以比路面运输运载同一重量物时节省五至七成能量。而且，铁轨能平均分散列车的重量，使列车的载重能力大大提高。

1、铁路营业线上的路外安全，与社会公众密切相关。事故分析表明，发生路外伤亡事故，主要原因是行人在铁路线路上行走、坐卧、横过线路、穿越铁路站场、爬车、钻车、跳车，行人、机动车辆抢过铁路道口以及自杀等。铁路桥梁和铁路隧洞禁止一切行人通过。这些事故的发生，不仅导致了公民生命财产的直接损失，而且对铁路行车安全构成了极大威胁，特别是机动车辆违章抢越道口经常将列车撞击脱轨。这些事故既反映出部分社会公众法律意识、安全意识不强，自我安全保护意识和依法保护铁路运输安全的意识淡薄，也提醒铁路运输企业、地方 *** 和相关媒体要加强安全常识的宣传和引导。

2、我们坐火车的时候经常能够看见蓝灯，它是相对调车作业而言的，调车机通过它来对列车进行编组，对货物进行位移，而且只有在车站才能看到。蓝灯表示必须在该信号机前停车，白灯表示可以越过该信号机。

3、“鸣”等信号标志给司机以提示，表示前方有不容易瞭望的地方，如曲线、隧道、岔口等。天气不好时，作用更加明显。

4、火车司机一般在接近车站前三公里就通过电台呼叫：“某某站，某某次接近”。通过现代化的通讯手段和车站进行“车机联控”，使得司机在行车过程中能够“眼观六路，耳听八方”。

5、目前直达车司机（Z字头列车）的驾驶执照是A本，为火车司机中级别最高的。据介绍，火车司机的考核十分严格。一般来说，考试必须过三关：规章关（制动的理论、维护保养理论、技规行规）；检查机车故障；路考，且不准看速度表，既要正点又要保证停车位置准确。此外对于司机的身体条件也有一定的要求，尤其是视力，绝对不能是色盲。铁路长，至天边，大火车，开上面。很多人，坐里边，铁路快，又安全。过铁路，不应该，火车来，不安全。

4.铁道机车车辆是什么专业

随着我国铁路、城际轨道交通和城市地铁建设发展，带来了交通运输类人才需求的迅猛增长，铁道机车车辆专业就是其中之一。

铁道机车车辆专业培养的是能胜任铁道机车的生产、运用、管理、检测、检修和机车调度等岗位的高级技术应用性专门人才。国内开设院校不到20所，每年毕业生规模在2000人~3000人，部分院校该专业只招男生。

就业方向：铁路机务运用管理、电力机车大修厂和生产厂检测、检修部门，从事机车驾驶工作；机车车辆设备维修养护、技术改造、检修；机车车辆设备保养、机车车辆整备作业等工作。

5.铁道车辆专业与铁道机车车辆专业有啥区别

铁道车辆专业与铁道机车车辆专业的区别在于所学课程不同，专业方向不同。

铁道车辆专业 该专业主要培养学生从事铁道车辆及城市轨道车辆试验、维修保养、运用等专业技能。主要学习工程力学、机械基础、车辆构造、车辆运用与维护、城市轨道交通等基本知识，接受外语、计算机办公及绘图、电工与电子技术、金工等基本技能训练和车辆检修、维护、运用等专业技能训练。

达到培养目标者，经职业技能鉴定合格后可获得国家相关部门颁发的职业资格证书。 专业方向：车辆检测、车辆检修、客车空调检修。

铁道机车车辆专业铁道机车车辆专业是交通运输学科下的一个专科专业。该专业培养具有铁道机车生产、运用、检修、管理必备的专业知识和综合能力，能胜任铁道机车的生产、运用、管理、检测、检修和机车调度等岗位的高级技术应用性专门人才。

专业方向：电力、内燃机车、铁道车辆的运用与检修。

6.铁道机车车辆主要学什么

铁道机车车辆是一个 *** 名词，称呼所有在铁路运输上的车辆。通常包含了有动力及无动力两种，如铁路机车、铁路车辆、客车.铁道机车车辆在某些情况下代表非动力车辆，尤其是铁路机车以外的另两种，如拖车。

培养具有铁道机车生产、运用、检修、管理必备的专业知识和综合能力，能胜任铁道机车的生产、运用、管理、检测、检修和机车调度等岗位的高级技术应用性专门人才。

专业核心课程与主要实践环节：电工技术基础、电子技术基础、机车构造、机车电传动、交流调速技术、机车新技术分析、设备管理、机械制造技术、机车运用与管理、机车故障处理、机车检修、微机检测技术、制动机技术实训、电传动技术实训、电传动技术实训、毕业实习、毕业设计、钳工技能鉴定、机车电工技能鉴定、机车副司机技能鉴定等，以及各校的主要特色课程和实践环节。

7.铁道机车和铁道车辆这两个专业有啥区别

不是，是修火车，以及零件检查。

1、具有铁道机车生产、运用、检修、管理必备的专业知识和综合能力，能胜任铁道机车的生产、运用、管理、检测、检修和机车调度等岗位的高级技术应用性专门人才。 2、机车乘务或者检修，车辆厂或者车辆段的维修 。

3、铁道机车车辆专业培养的是能胜任铁道机车的生产、运用、管理、检测、检修和机车调度等岗位的高级技术应用性专门人才。 4、铁路机务运用管理、电力机车大修厂和生产厂检测、检修部门，从事机车驾驶工作；机车车辆设备维修养护、技术改造、检修；机车车辆设备保养、机车车辆整备作业等工作。

8.铁路基本常识有哪些

铁路铁路铁路运输是一种陆上运输方式，以机车牵引列车在两条平行的铁轨上行走。

但广义的铁路运输尚包括磁悬浮列车、缆车、索道等非钢轮行进的方式，或称轨道运输。 铁路上由机车牵引运行的运载工具。

种类 铁路车辆按照用途可分为铁路客车、铁路货车和铁路特种用途车三大类。用于运送旅客和为旅客服务的车辆为铁路客车，如座车、卧车、餐车、行李车等；用于运送货物的车辆为铁路货车，如敞车、棚车、平车、罐车、保温车等；用于铁路企业办理自身业务用的车辆为铁路特种用途车，如检衡车、除雪车、试验车等。

货车按照适合装运货物品种的多少，又可分为通用车和专用车。上述敞车、棚车、平车、罐车、保温车等适应多种货物运输要求的，称为通用车；只适应于装运一种或少数几种性质相近的货物的，如漏斗车、水泥车、长大货物车、集装箱平车、高压罐车等，称为专用车。

通用车的回空损失较小，但有效载重的利用率随货物而异，有时偏低，对不同装卸设备的适应性也不相同。专用车空车率较高，但可针对特定货物的特性选择参数，因而载重和容积的利用率高，在结构上可以同选定的装卸设备配套，从而缩短装卸作业时间，加速车辆周转。

铁路车辆还可按轨距分为准轨车、宽轨车和窄轨车；按产权所属关系分为路用车（所有权属于铁路部门的车辆）和厂矿自备车等。 发展概况 早期铁路车辆都是两轴的，设备简陋。

客车首先向多轴发展，出现过三轴、四轴和六轴客车。其中四轴的转向架式客车具有较好的走行质量和曲线通过性能，因而成为客车的基本形式。

随着轻型材料的发展，车体重量大为减轻，出现了一些活节式车辆，相邻两节车的相邻端共置于一台两轴转向架上，非活节端采用两轴或单轴转向架。这种车辆多用于动车组。

现代客车为了提高旅客的安全性和舒适性，多采用全金属整体承载结构的车体，以及独立的温水或电气采暖、强迫通风、电气照明、空气调节、热水和冷冻饮用水等设备。有些国家的铁路现在致力于提高列车运行速度，如日本新干线特快旅客列车最高运行速度达到每小时 300公里，法国铁路巴黎和里昂之间的特快旅客列车最高运行速度达到每小时260公里，这样高的车速对客车的强度、动力学性能和运用可靠性提出了更高的要求。

大宗货物运输的发展，要求货车的载重量不断增大。为此采取了两方面的措施。

一是结合重型钢轨的采用，提高货车的最大允许轴重，从而在保持原有轴数的条件下增大货车载重量。例如美国铁路四轴货车的载重量已由大约30吨逐步增大到45吨、63吨和90.7吨（相应于轴重 11.7,16.1,25.0,29.8吨），少数车辆达到过 113吨（轴重35.7吨）。

一是增加轴数，在基本保持原有允许轴重的条件下增大货车载重量。例如苏联铁路的八轴罐车和敞车，载重量分别达到120吨和125吨（最大允许轴重23.25吨）。

用于运送特种货物的长大货物车，最大的轴数多达32根，载重量高达500吨。目前除欧洲各国铁路尚有相当数量的载重18~40吨的二轴货车外，其他国家的铁路货车均以四轴车为主，载重量多在60~70吨左右，不少国家已完全淘汰了二轴车。

列车重量的不断提高，除了要求车辆具有足够的强度外，还要求采用高强度车钩，大容量缓冲器和灵敏度高、可靠性好的列车制动装置。不少运输煤或矿石的单元列车，为了提高翻车机卸车效率，在车钩缓冲装置中采用旋转式车钩。

中国铁路的客货车辆以前主要依靠进口，类型复杂，设备简陋，载重量小。中华人民共和国成立后开始自行设计和制造车辆。

从1949年到1983年，全国拥有的客车数量由约4000辆增加到约18700辆，货车由约46000辆增加到约285000辆，分别增长3.7倍和5.1倍。新造客车在结构上采用全钢焊接结构，构造速度有所提高，走行平稳性和舒适性得到改善。

货车淘汰了二轴车。货车的平均标记载重量由1949年的26.6吨提高到1983年的52.7吨。

结构 车辆通常由车体、走行部、车钩缓冲装置、制动装置和车辆设备五部分组成。车体是车辆上容纳旅客或货物的部分，通常是一个封闭的空间，也有上面敞开的。

车辆类型不同，车体结构也不同。车辆上的许多载荷都直接作用在车体上，因此车体必须具有必要的强度和刚度。

车体由下面的走行部支承，两端装有车钩缓冲装置，内部根据需要布置各种设备。走行部是车辆借以在钢轨上运行的部分，有轮对、轴箱装置、弹簧和减振器、转向架的构架或侧架及其他梁件和杆件等零部件。

四轴和四轴以上的车辆中，这些部件组装成前后两个转向架，因此对于这些车辆来说，走行部就是转向架。走行部应能保证车辆运行安全和平衡。

车钩缓冲装置是车辆上实现与其他车辆或机车相互连结，并在列车运行和编组过程中传递和缓和拉伸力和压缩力的部件，由车钩和缓冲器及其他零部件组成，安装在车体两端的底架牵引梁内。制动装置是车辆上实现运行中列车减速或停车，保证列车安全运行的设备，由装在车体下部的制动主管、空气分配阀、制动缸等部件和装在走行部内的基础制动装置（制动梁、闸瓦等）组成。

为保证单独停放时不致溜动，车辆上还装有手制动装置。车辆设备是车辆上为客货运输服务的附。

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