企业社会责任论文(企业社会责任论文题目)

大家好，很高兴能够为大家解答这个企业社会责任论文问题集合。我将根据我的知识和经验，为每个问题提供清晰和详细的回答，并分享一些相关的案例和研究成果，以促进大家的学习和思考。

文章目录列表:

1.谈责任的议论文
2.求论文“论现代企业管理者的基本素质”急！急！急！急！
3.求中国企业家的社会责任问题的调查与思考的论文
4.责任演讲稿
5.关于航空公司方面论文

谈责任的议论文

一个成功的人必然具备某些条件。其中之意是责任感。 固然，聪明、才智、学识、机缘等等，都是促成一个人成功的必要因素；但假如缺乏了责任感，他仍是不会成功的。 一个没有责任感的人，在工作时一定不会认真，对他的工作是否有成绩也不会喊细心地去检讨，也不愿去承担这工作成败的后果。他容易有推委的倾向，也比较懒惰和贪玩。他的聪明或许足可掩盖他工作上的事物或不圆满之处，在上级面前也很容易获得通过，甚至由于他的聪明圆滑，长于应酬，还可获得加薪或升级。但只因他缺少一种真正的责任感，日久天长，他的工作总难免因一再的疏漏而发生不良的后果。他由聪明圆滑而得来的信任也必不能维持久长。 我们相信，一个人即使聪明才智差一点，但假如他肯对工作负责，成功得计会也必定比只有聪明才智而无责任感得人要多。 对工作需要有责任感，对学业亦然。特别是对自己真正有兴趣，而打算做为终身事业的有关课程，更是要认真负责的去研读。单是用功，并不一定是有责任感。用功有时是为了考试，为了名次，为了学位或虚荣；真正的责任感应该是为了自己求知。为学业能做到这一点，学问就变成乐趣了。 一个人的责任感不一定要由大事去衡量。由平常小事也可表现出他的忠诚与负责。我们看一个人是否每天下班以前，把他的办公桌整理清爽；师傅肯把掉在地上的字纸随手捡起来；是否守时；当他有错误的时候，师傅勇于承认，立刻弥补；还是希图狡赖，委过别人，这不仅反映一个人的品德，也可预卜一个人的成败。 当你一天工作完了之后，你是否习惯去检讨一下它的成败得失呢？如果你有这项习惯，你就是一个负责的人了。因为惟有在检讨之后，你才可以发现错误或疏漏，才可及时去改正，或做下次工作的参考。事后的检讨是进步的来源，它并不是要你去做无益的追悔，而是要你从中获得可贵的经验。 对于工作，一时的热忱容易 ，持久的热忱困难。短暂的成功容易，持续的成功困难。必须时时求新，日日求进，避免自足自满。能够把工作视为与自己荣辱相关，祸福与共，才是真正了解成功之乐的人。

求论文“论现代企业管理者的基本素质”急！急！急！急！

现代企业已经成为国家管理中的重要元素，其社会责任和义务凸显。西方企业管理既有优势也有不足，所以有必要在

学习西方企业管理的同时弘扬我国优秀的传统管理理念，倡导得民心者得企业的管理思想，对企业进行科学化管理。

一、企业管理的概念

企业已经不是18世纪以前资本家私营企业那般简单和原

始。现代企业中涵盖着政治的、金融的、经济的、法律的、制度

的、社会保障的、乃至社会化再教育的、人民福利的等诸多的社

会要素，其社会责任和社会影响非常巨大。企业已经是国家管

理中的重要单位。随着科技的进步，一体化的进程，企业必将是

国家管理中的最重要的、最基本的单位，企业管理的水平也在

相当程度上标志着国家管理的水平。因此，对于企业进行科学

化管理就极其重要了。

科学的企业管理之原理不是寥寥数语就可以介绍的，但是

对于科学的企业管理原则、方法是可以简单再简单地说明出来

为什么这样说？科学成果的最高境界是什么？两个字“：简单”。

曾对很多中老年朋友介绍他们使用电脑，但很多人畏惧

他们怕的是什么呢？怕的是计算机高深，不能掌握。我告诉他们

科学的结果就是简单，如果计算机在使用上弄的很复杂就失去

了高科技的意义，也就是说失去了科学的意义。

企业科学的企业管理也是如此，其管理原理虽然非常深邃

复杂，但科学的企业管理方法必然（须）是简单的、易操作的。

在MBA管理学中，罗宾斯先生把管理定义为“：是指使他人

或者和其他人一起有效率和有效或地将事情完成的过程”。这

个定义强调了过程、有效率和有效果，但只是轻描淡写地说了

三个字“使他人”，如果没有这三个字那么任何一个单位的员工

所做的工作都应该具备过程、有效率和有效果，而即便加上了

“使他人”三个字也没有突出管理人员脑力劳动的重要特征。

预测性、逻辑性、创造性、权衡性和调度性这个管理者的基

本思维和职业特征被忽视了，那么就没有弄清楚什么是企业管

理者，那么也就忽视了建立和建设管理型的思维程序，就无法

科学的培养优秀的企业管理人才，就无法科学地建立和建设优

秀的企业领导团队，这个问题尤为严重。

那么什么是企业管理？我认为企业管理就是预测、决策、调

度。预测：是指对内外相关信息的采集、储存和分析处理；决策：

是指对信息处理、分析结果基础上左右权衡之后的抉择；调度：

就是安排调动企业内部机制中诸因子实施决策。

二、企业管理中现存的问题

一）管理者有把员工当做机器来看待的倾向

不能否认，一个私有（也包括一些公有）权力者能够把员工

当做机器看待是一个非常了不起的进步。原始的企业盛行着对

工人阶级的剥削和压迫，资本家想尽办法在工人躯体里榨出油

水，增加必要劳动时间、调高质量要求、增加劳动强度，目的只

有一个———增加自己企业效益，为企业最大效益来挖掘员工各

种潜力。

剥削和压迫导致了工人的反抗，剥削和压迫也导致了大量

的工人生病乃至死亡。资本家也会算账，工人本来就是资本家

管理下的肉体机器，机器需要保养，需要休息，需要大修，那么

对肉体机器是保养好还是剥削压迫好？前者工人可以安稳地工

作，后者工人也会用尽办法来反抗剥削和压迫，那么，与其剥削

导致工人病、死，剥削导致工人消极怠工、罢工甚至是暴力反

抗，还不如给工人一定的实惠让他们安稳地工作。

最常用的是他律的制度和激励技巧。员工在他律的压力下

机械性地进行工作，在激励的刺激下在竞争中生存，不论是他

律还是激励，说穿了就是原始残酷的资本家遗留下来的管理工

人的手段而已，这些管理没有真正把员工当做一个活生生的人

来看待。他律也好，激励也罢，那不过是一软一硬调教畜生般的

手段，老板高高坐在金字塔之上。智慧的领导从不靠霸道树立

威信，那是极度愚蠢的行为。一个人的威信来自哪里？来自对

（正确）原则内涵的理解和坚持，来自对言行的高度统一，来自

对下属的认真负责。

非常遗憾的是，在我们引进西方企业管理方法的时候放弃

了我们优秀的管理内涵———凝聚人心，而且把西方管理术中最

腐朽的东西拣来，什么东西呢？就是把工人当做机器！那些管理

者用尽了西方管理术仍不奏效，便一脸铁青用霸道来稳定自己

的权威，或者再用末位淘汰制来威胁员工。这是什么？说穿了就

是管理者黔驴技穷而已，是高度的管理无能。

（二）没有把权衡术当做管理人员的基本素质

一些企业的管理者不习惯也不懂得权衡利弊，更不习惯全

方位地权衡利弊。不懂权衡就不懂得得失，不懂得得失就无法

进行科学管理，因为不懂得权衡的管理者往往只顾及了眼前利

益而忽略了长远利益，只顾及了局部利益而损失了大局利益，

而这样的损失必然是惨重的。所以，一定要培养管理者掌握权

衡术，习惯全方位权衡利弊。

（三）信息的匮乏和不科学，预测的近视、盲视化

1．很多企业的基层单位尚不能直接接触市场等相关的外

界信息，更谈不上对相关信息的采集和分析，作为基层单位对

相关的市场信息的采集和分析是企业管理中非常重要的一个

环节。由于信息的近视和盲视决策者往往只顾自我利益不顾及

企业的纵横连带的关系，没有比较稳定的、相互协作的企业发

展外围环境。

2．高管理层不能与基层进行信息的有效沟通，没有建立

企业内部信息网络（不是单只计算机网络）。

3．没有预见性。必须指出的是，一些企业管理层不习惯对

政治的、金融的、经济的大气候进行分析预测，这次金融危机推

倒一片企业就是惨痛的教训。没有足够的预见性就不会有长远

的、大局的认识，就必然没有确实的保障体系的建立，这就如同

汽车只有油门而没有刹车装置。

4．腐败的管理思想严重。一些管理者不能客观地对下属

的专业、素质、性格进行分析，在用人上任人唯亲，因此，在管理

上不能人尽其才，物尽其用。一个管理者思维的腐败愚蠢对企

业的危害最为严重。

（四）过度强调竞争

竞争在自然界比比皆是，但是团结协作在自然界中更是数

不胜数。一味地强调竞争，把很多的人、很多的关系，甚至是内

部关系都当做竞争对象，其局面必然是纷纷落马，危机、矛盾往

往就在这种环境下被制造出来。

三、用心凝聚成企业健康的生命

（一）让员工安居乐业

企业不单单是老板自己（或政府）获利的单位，更是员工赖

以生存的家。所以企业否给员工一个安居乐业的保障是关乎企

业、国家乃至人类安全（文明）的大事。

中国的管理思想来自国家管理繁荣全民的哲学，西方的管

理思想则是来自资本家为自己企业谋利的思想，有着本质的不

同。因此我说，中国管理思想侧重与人民的同心，而西方管理思

想侧重企业自身效益。

不过在西方管理过程中也诞生了很优秀的管理手段，我们

应该科学地学习西方管理学当中有用的东西。我认为关键是要

学习他们企业的质量控制的成果，但是学习必须有取有舍，要

取其精华。比如，日本50年代推行的5S方法也值得我们学习。但

我认为，不论是六西格玛还是5S，还是什么管理方法，一定要简

单，容易理解，容易操作，简单才是科学成果的使用特性。有一

本介绍5S的书写了将近20万字似乎还没有写完，其实完全没有

必要。员工清理工作环境，将废物等归类存放那本来就是企业

管理应该要求到的。工作环境弄的像猪窝一样必然浪费，必然

影响工作质量。

西方的管理手段没有完全脱离原始资本家剥削压迫的遗

传，即便他们增加了若干工人的福利和保障，但他们的一切其

宗旨还是为资本家谋利服务的，这很悲哀。我们的一些管理者只接受了西方管理中的糟粕，是什么呢？

就是只重眼前自我的效益，甚至是只重视个人利益。他们视企业

是自己可以为所欲为的王朝，视员工是自己的下人。他们随意把

员工当做包袱和垃圾扔来扔去，甚至把国有资产当做私人的礼包

换回顶顶乌纱！十分可笑的是，这些管理者所捡回的糟粕，其实是

在19世纪就被聪明的西方资本家扔到垃圾箱里的东西了。

得民心者得天下，得民心者得企业。

得民心者得企业？我相信有很多人不认同。因为很多人都

会问，私有企业是老板自己的，国有企业主管是政府任命的，与

民心有何关系？

不错，企业是你的。但是企业是由人组成的，天下的管理者

都知道企业管理就是在管理人。就算你把员工当做机器，那么

你的机器没有达到使用效率，这个效率只有百分之十，那么你

的企业是不是等于失去了百分之九十？一个企业，如果员工不

能主动地、创造地、协作地、与企业同心同德、同舟共济地开展

工作，那么就损失了人力的最大、最有效资源！如此不是企业最

大的亏损么？管理，主要就是在人力资源当中得到效益、增加效

益，甚至是创造奇迹。那么员工赖以生存的企业没有生活保障、

没有工作保障、没有保健医疗的保障、没有养老保障、心理需求

得不到满足，员工们能够发挥他们的才智么？员工能够给你反

馈自己捕捉到、意识到的非常有价值的信息么？当然不能。不给

员工一定的保障，不给员工一个愉快的工作环境，员工即便不

消极怠工，不暗地干扰生产也实在没有办法给你一个最大的奉

献，他最多只能在他律环境下机械地工作。

国家、企业尤其应该重视给员工安居乐业的基本保障。这

个问题需要各个阶层的管理者用良心来执行。

（二）使企业人同舟共济

企业有兴有衰，企业人能够同舟共济、同心同德才能应对

机遇和挑战。

企业的生命在哪里？很多人说是在产品质量上，实在是错

误。再好的质量如果没有人进行科学的管理和制造，没有人进

行科学的推销，无用。所以企业的生命就是人气的旺盛。什么是

人气的旺盛？就是企业人朝气蓬勃、阳光向上、团结协作、同舟

共济！这样的企业是最具有生命实力的企业。

为什么自古以来人们常说：三人一条心，黄土变成金？为什

么有“三个臭皮匠顶一个诸葛亮”的说法？就是说有了同心便有

了大财富，有了共谋就有了大智慧。

怎样才会使人同心呢？这要首先了解人，了解什么是人的

最高需求。没有解决人的最高需求，只把人当做家畜，供给一日

三餐吃饱穿暖了，那是错的。

人的最高需求是情绪的（心理）舒畅。人的生理需求，诸如：

吃穿住等不过是人生命的基本要求，这些要求也是生命的基本

要求，人要通过这些基本的加之其它社会活动要达到心理的满

足。而心理满足同样有一个代谢过程，只让人接受而不宣泄不

行，苦恼的时候需要倾诉，不满的时候需要发泄，情感沸腾的时

候需要表白，有意见的时候需要批评，建议的时候需要提出，愤

怒的时候需要控诉或者指责。

如今，西方企业管理者也似乎发现了沟通的重要，情绪宣

泄的重要，但是他们的认识程度和做法还远远不够，因为他们

是力图让员工在愉快的情绪下增加奉献，而不是出于对员工人

道的尊重和心理需求的满足。

在企业当中应该建立一个使人舒畅的沟通渠道。这个渠道

既是员工发泄情绪、提出意见和建议的途径，也是让员工得到

关怀、得到心理指导的途径，更是领导层了解员工，接受员工批

评的途径。这个渠道就如同是人体的经脉，它能够循环不息的

流动就是企业生命健康的保障。用交流增进理解，用交流化解

矛盾增进团结，用交流相互体谅，用交流适时修正和补充，用交

流达到协调一致积极向上。有了这个保障才有能够同心同德的

基础，才有能够同舟共济的感情基础。

求中国企业家的社会责任问题的调查与思考的论文

您可以从以下五方面着手。到目前为止，大多数企业仍把单一经济目标奉为神圣的使命。他们仰仗分工的法则，挥舞着两面旗帜： 1、企业是专门为经济需要而设计的工具，不具备为社会需要而服务的功能，因为这与它的业务无关；2、专业化是文明的原动力。所以，他们把企业未来的前景看作仅仅是眼下单一经济目标成倍放大后的投影而已。从理论上来说，单一化趋势容易导致非均衡发展，专家只能是某一领域内的专家，越过边界即可茫然。专业化到头来，很可能产生偏执狂。科学发展观则遵循统筹兼顾的法则，强调以人为本，全面协调发展，同时要求企业必需肩负多重使命。两厢比较，相去甚远。从实践上来说，当今企业的使命正受到两个方面的威胁，一方面来自企业的外部。环顾企业之林，生产经营的条件已发生了革命性变化。生态圈、社会力量、信息领域、政府机构和道德观念等五个方面所发生的变化，都在推动步入轨道的私营或公营企业，成为一种新的具有多方面的、多种目的的组织形式。这种压力首先来自生态圈。污染、沙漠化、海洋毒化、气候升温等等，这些警告向我们指出，不能再象以往那样组织生产了。由于企业是经济生产的主要组织者，因而它也是生态环境的“影响者”，如果我们要使生产和生活继续下去，那么明天的经理们将不得不承担责任，使企业对环境产生的消极影响变成积极影响。企业正在变成一个既是环境保护单位，也是一个经济单位，以致最一个劲儿追求国民经济生产总值（GDP）的人，也不得不表示同意自然界必须得到保护，而不能熟视无睹。地球已变得比人定胜天时期所估计的要脆弱得多。这种变化，不是通过某些空想的社会改革家、激进分子、生态学者，也不是通过政府的官员，而是生产对生物圈关系的物质变化促成的。外部的第二种压力来自企业所处的社会环境的变化。政企分离后的政府、各种行业的协会、通讯社、工会和其他的民间团体，看看今天的社会环境，已经跃进到一个新的组织水平。在这组织严密的社会环境中，企业的决策经营受到空前严格的监督。企业以失业、分散机构，强迫迁移等诸如此类的形式，制造出“社会污染”，并起到立竿见影的效果。大公司受到更大压力，要求它们对自己制造的社会及经济“产品”，承担比过去更为重大的责任。第三种压力反映在翻天覆地变化了的信息领域。市场的激烈竞争进一步促使企业象对原料的需要一样，如饥似渴地需要信息。由于信息现在也是集中、快速地生产，企业界的“信息经理”象雨后春笋般地激增，因此企业就象冲击生态和社会领域一样，也必然冲击着信息领域。信息新的重要性，导致了为控制公司的数据而产生的冲突，如要求向公众披露更多的信息，要求公开帐目，为保持“广告的真实性”或“出租的真实性”，而施加更大的压力等等。因为在新时期“信息影响”具有异常重要的作用，而企业不仅是经济的生产者，也是信息的生产者。对企业的第四种压力来自政治和权力方面。举足轻重的审批权政府仍牢牢掌握，分工的细化，使每个企业必须对越来越多的政府的专门部门打交道。这些部门之间没有相互自然协调的机制，却有自己需要加以优先考虑的问题,并且永远处于不断改组的过程之中。十五年以前，既没有环境保护局，也没有再就业管理中心，没有电信局，也没有县乡公路管理处，所有这些机构和其他政府代理机构都是在这以后出现的。每家公司发现自己愈来愈陷入地区政治、国家政治、甚至国际政治中去。反过来，企业的每一个重要决策和它的产品（服务）一样，产生出至少是间接的政治后果，并且对其后果要负越来越大的责任。最后，随着奉献文明的淡化及其价值观念的衰落，出现了对所有机构产生影响，包括企业在内的第五种压力，这就是众所周知的道德压力。有的行为过去一度被认为是正常的，现在突然被重新解释为腐化、不道德的丑闻。例如接受过多的请客送礼，被认为是灰色收入；擅自用公款干公事，被指认为渎职罪；刑事判决中又多了一项不能说明来历的财产等等。所有这一切，都激起人们道德上的反感，掀起了深恶痛绝的思潮。企业对道德的立场，越来越对社会价值观有直接的影响。象沈阳某医院一天输液8000CC，南京冠生园的月饼夹苍蝇、安徽华西制药厂的有菌药剂等，对人民大众来说，犹如其对生态环境和社会制度的影响一样有重大意义。企业越来越被看作是道德后果的始作俑者。这五种压力，也称之为五种巨变。无论它是物质生产的，还是非物质生产的，都使现有教科书认为企业只不过是经济机构的概念，过时了。它迫使“生产”的真正定义正在急剧地扩大到企业活动所产生的一切后果，包括直接的和间接的，长远的和眼前的后果。简单地说，今天的经理人，除了经济产品（服务）外，还得关注环境、社会、信息、政治和道德等方面，还要注意它们相互之间的密切联系。 另一方面则是来自企业内部。你经常会听到CEO说：“员工是我们最有价值的资产。”实际上有些CEO的举动好像表明“员工根本就不是资产”。你能想象公司把资产裁减到大街上并希望它们流失吗？当这样的公司要削减成本时，他们通常的意思就是要让员工走人。值得一提的是，员工的价值在他们的资产负债表上是没有显示的。与此相反，员工产生的费用，作为工资常常是利润表中最大的费用支出。这一切的根源在于忽略了以人为本的纲要。首先，企业效益以二位数的速度逐年增长，而员工的年收入只有少许上调，或停滞不前。行业间不均衡发展，导致收入差距成倍拉大，中低收入的员工要求分享发展成果的呼声日益高涨。跳槽和控制的冲突，愈演愈烈，结果，企业的离心力开始蔓延。其次，员工参与决策的意愿愈日剧增。人们的确重视结果，但他们同样重视过程。他们希望能表达已见，只要自己的观点能被考虑，即使最后被拒绝也无妨。唯有透过合法程序产生的结果才能让人心悦诚服。其程序十分简单：1、直接影响到人们的决策，要邀请他们参与制定；2、解释决策制定的理由；3、改变宣布时，要明确领导对他们的期望。然而，企业却往往难以做到。尤其是当推行一项重大变革时，他们总是抱着一种“民可使由之，不可使知之”的傲慢态度，无视合理程序，我行我素。变革无法获得人们的充分信任和合作，企业最终将付出沉痛的代价：创意永不见天日，机会终无法把握。再次，过去，企业把知识和技能看成是与工作及组织相关联，却又是分开的东西，好像是要靠员工带进公司的东西。现在员工要求企业必须为每个人本身及职业上的发展负责，同时也须创造充满机会的环境供大家成长。许多企业都将个人发展一事交由未具实权的人力资源部门负责。远远放在***注意力之外。他们常常忘记每一个员工都有无限的潜能。组织者能鼓励个人学习，个人便是源源不断的活水源头，这是企业最宝贵而且无可取代的资产。企业的成功之道，首先在于为其员工打造能力。唯有如此，能力才有办法转化成高效率的作业，高水准的服务和漂亮的财务绩效。而用僵硬的组织规章扼杀上述意愿和热忱，不论对组织或是个人，都是惨痛的浪费。最后，随着工作的单调重复性减少，灵活时间和自定步调，代替了群体性的同步化。员工必须适应任务更加经常的变化，以及人员调动、产品、服务改变和机构改革等这些令人眼花瞭乱相继出现的状况。因此那些敢于负责、懂得配合、顺应变化，需要发现工作意义，持有独立见解，寻求发挥个人潜力的环境的一代新员工，正在蓬勃成长。他们不需要一套固定的小额优惠待遇，而是一种包括任意选择假日，享受社会保障金和其他福利的“大杂烩”。当下，已找不到一套能够调动所有劳动者积极性的刺激手段了。而且，在现有的各种劳动报酬中，金钱已不再具有曾经有过那种激励的力量。例如，有的人拒绝接受晋升机会，而调往五十公里之外的领导岗位去工作，尽管享有越级提薪的好处。现在的趋势已由昔日追求单一的高薪转而具有多重目标了。统而览之，我们看见人的个性特征，正出现一种微妙而又深刻的变化。其种种波动，在企业内显得是这样零星分散或此起彼伏。我们的任务是要象一个通晓数门知识的通才，而不是某项问题的专家那样地去思考问题。在那些震憾人心的零星分散的波动中，揭示它们之间的潜在联系，因为这些波动可以汇聚成气势雄伟的惊涛骇浪。据此，我们可以预期，人的全面发展将会成为明天企业使命的重要组成部分。 由此可见，企业使命的变迁，并不是可做可不做的事，而是在企业内外发生巨大变化的必然结果。它促使企业在规划未来的目标时，必需要以科学发展观为指南，要以人为本推动发展，把握全面协调可持续的要旨，采用总揽全局、科学筹划、兼顾各方的方法，精心设计出经济和跨经济目标结合在一起，具有多种根本任务的综合目标来。这正是科学发展观为企业使命引路开道的威力之所在。 、

责任演讲稿

　演讲稿可以按照用途、性质等来划分，是演讲上一个重要的准备工作。现如今，我们都可能会用到演讲稿，那么一般演讲稿是怎么写的呢？下面是我为大家整理的责任演讲稿7篇，希望能够帮助到大家。

责任演讲稿 篇1

　每个人的人生都应该有目标，人有了目标就有了方向。我们也是如此，既然选择了教师，就应把立身教育作为自己追求的目标，用 心地去做学问，投入地去做工作，做一名有责任感的教师，并努力做到“静下心来教书，潜下心来育人”。

　我们做教师的最需要的是静气，就是要静下心来备每一堂课，静下心来批每一本作业，静下心来与每个学生对话；静气就是静下心 来研究学问，静下心来读几本书，静下心来总结规律，静下心来反思自己的言行和方式，以便更好的超越自己；静气就是要静得下 来细细地品味与学生在一起的分分秒秒，品尝其中的乐趣，品味其中的意义。静气才能平心，心一平，生活会是另外一番景致，工 作也会是另外一番景致。静下心来，受益的是学生，受益的是我们身边的每一个人，而最终受益的是教师自己。让我感触最深的一 句话是：“把学生看作魔鬼，您就会生活在地狱里；把学生看作天使，您就会生活在天堂里。”这句话说得太有深意了，值得细细 品味。

　应该说我们老师的心情常常是压抑的。每天下课回到办公室，总是听到老师们说我们的某某同学怎样怎样笨，连最简单的什么 题都不会，或是说我们班的某某怎样怎样不听话……说的时候老师们总是义愤填膺，激动万分。每当这个时刻，我们都在愤怒着， 痛苦着，可想而知，课堂上的表情一定恐怖之极。因此，背地总能听到学生们的咒骂声。我们于是更痛苦，我们从事的就是这么一 个费力不讨好的职业，你一心一意的为了他们，而他们却不领情。于是我们的心情总是极度地压抑着……

　其实抛开学习不谈，看看每个学生其实都很可爱。如果我们用欣赏的眼光去观察我们的学生，也许会让自己找到一个快乐的窗口， 因为学生带给我们的惊喜实在太多，如果我们能时时处处发现学生的优点，我们就是为自己找到了一个天天开心的理由。这些足以 让我们每天都快乐，因为快乐的核心就是我们自己。

　只有我们真正快乐了，我们每天才不会有那么多的牢骚；只有我们真正快乐了，我们才能被学生的快乐所感染；只有我们真正 快乐了，我们才能把快乐传染给学生，因为教育从来不是一时一刻立见成效的简单劳动，虽然我们可能根本看不到现在的不放弃对 学生们的未来会产生什么影响，但我们不必悲哀和气馁，我们在做着天底下最可爱的事情，而学生正是通过犯各种各样的错误来学 习正确的，我们永远都不要绝望，教育专家常说：教师的教法一定要符合学生的学习特点和风格，没有最好的教法，只有更适合学 生的教法。就像高老师所说的去做学生生命中的贵人。

　所以我们要因材施教，不骄不躁。我们只有静下心来教书，才会潜下心来育人，我们要在平和的心态中寻找做教师的幸福快乐。

　学会心安理得，学会心满意足。冰心说：“情在左，爱在右，走在生命的两旁，随时撒种，随时开花。”陶行知说：“捧着一颗心 来，不带半根草去。”而最主要的是要用读书来充实自己，自古有“书中自有颜如玉，书中自有黄金屋”书中有知识的源泉，有丰 富的精神世界，多读书，我们的心也能沉静些许，为自己多添几分静心静气。可静下来并不容易，心平气和更是艰难。所以要读书 ，通过读书修炼自己的静心。

　我们正在创建的书香校园，不仅仅是要创建校园文化，更重要的是养成学生静下心来读书的习惯，更是让我们教师也能静下心来读 书，和学生们一起沉浸在书的世界里，在读书中修炼自己，让自己静心、静气，逐步走向心平气和，铸造自己的灵魂，也使每一位 学生能更健康、更快乐地成长。

责任演讲稿 篇2

　对自己拥有一颗平凡心，对工作拥有一颗事业心，对学生拥有一颗责任心。

　一、对自己拥有一颗平凡心

　我觉得教师是一份平凡的职业，作为教师应该拥有一颗平凡心。

　拥有平凡心第一要务实。务实就是脚踏实地做事和实实在在地做人，就是实事求是地论人论事。教师作为一种社会身份和社会角色，做好符合自己身份的事情，干好自己的份内之事，也就是对社会尽了职责和义务。任何职业，都首先是生存的手段和谋生的方式，教师也不例外。只要从业的人不是尸位素餐，而是兢兢业业，老老实实，辛辛苦苦，那么就可以说是个不错的人。作为一名教师要务实。

　拥有平凡心第二要回归生活。在传统文化背景下，教师被赋予太多的“光环”，礼的化身、道的代表、德的典范，这种过于伦理化、理想化、一元化的师表形象使教师远离“平凡”，远离“生活”，成为不食人间烟火的圣神。它也让学生形成了一种偏执的观念，即教师是标准的完人形象，教师是没有错误，没有内心矛盾，没有喜怒哀乐甚至没有自己生活的“超人”。没有缺点，没有“人”的生活的教师，对教师来说并不是一件合乎人性的形象，教师也要吃饭，也要住房，也要赡养老人和扶养子女；教师也有追求生活的权利，也有享受人生的权利。让自己回归于生活才能以一个人的眼光去看待周围的人和事。

　拥有平凡心第三要淡泊名利。陶行知先生曾经对教师的职业特征做过这样的分析：“教育者应当知道教育是无名无利且没有尊荣的事。教育者所得的机会，纯系服务的机会，贡献的机会，而无丝毫名利尊荣可言。”总之，在教师的岗位上，没有令人羡慕的地位和权力，没有显赫一时的声名和财富，也没有悠闲自在的舒适和安逸。因此，当教师就要努力排除追名逐利、拈轻怕重的市井心理的干扰，以平平常常的心态，高高兴兴的心情，去干实实在在的事情。

　拥有平凡心第四要安于平凡。教师的劳动是平凡的，但其中却又孕育着伟大。印度大诗人泰戈尔说过：“花的事业是甜蜜的，果的事业是珍贵的，让我干叶的事业吧，因为叶总是谦逊地垂着她的绿阴的。”当教师，就要培养这种从平凡中见伟大的绿叶精神。

　教师是平凡的人，但平凡绝不意味着平庸和庸俗，教育工作需要伟大的品格和精神，需要有不畏清贫的品质、不急功近利的情操、不为名利诱惑的人格、甘做人梯的品质、把学生的成长视为自己成功的心态、钟爱孩子的激情、永不泯灭的童心、博大兼容的胸襟……所以说教师是平凡的，但他的这份平凡铸就了太阳底下最神圣的职业。有了平凡心，我为自己是一名教师而快乐。

　二、对工作拥有一颗事业心

　教书育人工作既可以是一份职业，又可以是一种事业。职业是人们用以谋生的一项工作，是一种谋生的方式；事业则是一个人的精神的寄托，是他一生执着地为之献身的目标和追求目标的活动。职业使人安身于命，而事业使人安心立命。职业使人能够生活，而事业能够使人生活得有意义。

　翻开古今中外教育家的履历，我发现他们大多数都曾是普通教师，但他们却又不是一般的教师，他们除了拥有爱心、责任感、扎实的学科知识和过硬的教育技能之外，他们还有一些突出于众人的特点：那就是对事业有着永无缺憾的钟爱，对自己钟爱的事业有着不遗余力的投入，以身相许，至死不渝，能够做到像陶行知先生所说的，对教育事业有着“捧着一颗心来，不带半根草去”的献身精神，有着“为一大事来，做一大事去”的雄心壮志，有着“创造出值得自己崇拜的人”的伟大胸怀。因而他们不是“教书匠”，而是“教育家”。

　留心观察一下身边那些做出成绩的老师，发现他们最突出的特点是上课时的那种有滋有味的幸福感，只要一听到上课铃声，他们就精神振奋，所有的疲劳都不翼而飞；只要一走上讲台，他们就激情荡漾，浑身都洋溢着蓬勃的`生气。只有在教室里，在学生身边，他们才能找到自己存在的位置。如果老师能进入这种状态的话，我觉得他的一生都是幸福的。因为工作已成为他们生命的有机构成部分，舍不掉，离不开，工作带来的是一种心灵的踏实和满足。我钦佩这样的老师，我也勉励自己成为这样的老师。在自己的工作岗位上找到了兴趣和热爱，永远进取，并真正拥有着为人做事的尊严。有了事业心我为自己是一名教师而充实。

　三、对学生拥有一颗责任心

　美国教育心理学家古诺特博士曾深情地说：“在经历了若干年的教师工作之后，我得到了一个令人惶恐的结论：教育的成功和失败，‘我’是决定性因素。我个人采用的方法和每天的情绪是造成学习气氛和情境的主因。身为老师，我具有极大的力量，能够让孩子们活得愉快或悲惨，我可以是制造痛苦的工具也可以是启发灵感的媒介，我能让人丢脸也能叫人开心，能伤人也能救人。”

　这并非是有意夸大教师的作用，细察我们的身边，每个学生不论学习哪一门课程，都希望有个好教师；不论在哪一个班学习，都希望有个好班主任。学生的这种希望表明，教师，对他们来说，实在是太重要了。也许可以说，教师是学生生活中最重要的人物。学生每天的大部分时间，或者说，每天生活的主要部分，是同教师在一起或在教师的影响或支配下度过的。在一定的意义上说，学生的生活和命运，是掌握在教师的手里。他们是不是能生活得很有趣味，是不是能学得很好，是不是能健康成长，是不是幸福欢乐，都和教师有极大的关系。所以，他们都殷切希望能遇到好教师，他们对每个教师都抱着很大的希望，每天都希望从教师那里得到一些美好的东西。他们的殷殷希望无不让为人师表者感到自身责任的重大。

　因此作为一名教师一定要有责任心，对学生负责。

　十多年的工作经历告诉我，对学生负责就要对全体学生负责，公正平等，正直无私，不偏袒，不偏心，对待不同相貌、不同性别、不同智力、不同成绩、不同个性、不同出身、不同籍贯、不同亲疏关系的学生，一视同仁，满腔热忱地关心每个学生，热爱每个学生，从每个学生的不同特点出发，全心全意教育好学生。那些只注重培养优秀生，对他们春风满面，关怀备至；而对后进生不管不问，甚至厌恶、歧视。这是不负责任的态度和行为。

　十多年的工作经历告诉我，对学生负责就要对学生全面负责，不仅要关注学生的学业，也要关心学生的情感、态度、价值观；不仅要关注学生的学习，也要关心学生的生活、健康、品德和习惯。只重视学生的考试成绩，忽视学生的思想进步，只教书不育人。这是不负责任的态度和行为。

　十多年的工作经历告诉我，对学生负责就要对学生终身负责，教学生只有几年，但却要对其几十年发展负责。要精心培养学生在未来社会生活和竞争中立于不败之地的核心素养，诸如民族精神、社会责任感、科学与人文素养、创新精神与实践能力等等。那种只注重学生眼前成绩和考试名次的态度和行为是不负责任的。

　十多年后的今天，对学生负责告诉我，教师是一份崇高的职业，只有以此为事业的人才能做好这一点。

　对自己拥有一颗平凡心，对工作拥有一颗事业心，对学生拥有一颗责任心。我的前辈是这样做的，我也以此勉励自己无愧于自己的职业和人生。

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责任演讲稿 篇3

　尊敬的老师，亲爱的同学们：

　大家晚上好！今天我为大家演讲的题目是《爱，即是责任》。爱是生命的的本能，责任是道德的约束。然而爱与责任从来都是相互依存，不可分割的。没有责任的爱，是风中飘摇的蛛网，无力支撑起生命的重量；没有爱的责任，则是冰冷的雕像，空有躯壳，没有血肉，如何能温暖人心呢？相信在座的各位对于爱与责任都有自己的一番见解。今天在这里，我则想通过自己的成长历程中的感受，与大家一起分享我对爱与责任的体会。

　在很多人看来，我父亲是很爱我的，一次亲朋好友聚在一起，有人对我说：“你以后一定要好好孝敬你爸爸，他是那么地疼你！”众人都附和着，只有我微笑地沉默着。我父亲就说了这样的一番话：“培养她是我的责任。至于她以后怎么对我，我并不在乎，我只是做我该做的而已。”我父亲尽了一个父亲应尽的责任，却不是想养儿防老。我太了解我父亲的责任感，可是我从来都不知道，我父亲为我所做的一切，到底是为了爱，还是为了责任？

　但是我父亲还是为我做了很多，那些曾经感动过我的画面，至今还时常在我的脑海中一遍又一遍地重演，汇集了父亲为我付出的点点滴滴，教会我爱与责任的意义。当我看到父亲风雨兼程地为我送药来时那还滴着水珠的雨衣，当我看到父亲送我的笔记本上赫然写着的语重心长的警句，当我看到父亲因担心我而蹙起的眉头，当我听到父亲沉重的叹息，我看到了爱与责任的水融：爱是责任的内涵，责任是爱的表现方式。爱，即是责任，因为爱，可以不惜一切代价，不求任何回报地付出；因为责任，可以起早摸黑，任劳任怨。我终于明白了，父亲的爱与责任一直都在，从不曾分开过。所以我是这样回答父亲的：“今天，培养我是您的责任，明日，孝敬您是我的责任。”所以我会一直努力着，为了父母对我的期望，为了将来给他们更好的生活，当然也为了自己的成功，因为父亲曾对我说过——我的成功就是对他最好的孝敬。

　我想，美好的生活，无非就是爱与责任如此地延续下去吧！我们对于家庭的爱与责任是如此，对于社会也是如此。我们活在当下，活在今时今日，是归属于这个时代的，这种归属感，就化作我们对社会的爱，对集体的爱，对祖国的爱，对家乡的爱，对母校的爱。您知道吗？我们从一生下来，就自觉或不自觉地承担着一定的历史责任，任何人都无法逃脱这个时代背景，逃避历史责任。所以，我们都要怀着这份爱与责任好好的活下去，活出精彩的人生。因为，我们个人的成功，既是对社会的一种回报，也是对社会的爱与责任的一种表达。不知在座的你是不是和我有着同样的想法，为我们所爱的人和所爱的一切而努力，是对爱与责任最好的诠释。爱，即是责任，爱它，并为它奋斗，请把这一切放在你的肩上。这一次的演讲之后，我会把演讲稿连同家书一起寄回家给我父亲，让我的父母知道：他们培养出来的孩子是一个有爱心和责任心的人。

　我很荣幸今天有机会在这里为大家讲述我心中最真实的想法，也很感谢大家肯花时间听我这番不成熟的见解。我的演讲完毕，再一次谢谢大家！

责任演讲稿 篇4

　尊敬的各位领导、各位同事：

　大家好！

　我是来至部门的，非常荣幸能够与大家共同探讨效益这个话题，我今天演讲的主题是《以责任之心，创企业效益》。

　回想起来，当有识之士将效益提升到企业发展的战略层面时，当文化的力量推动效益越来越受到重视时，公司领导登到一呼，提出了“效益”主题活动，它如一面猎猎的旗帜，指引方向、凝聚人心；它似一声嘹亮的号角，鼓舞士气，催人奋进！作为一名员工置身在这滚滚热潮中，感受到我公司日新月异的变化，这些无不使我感到万分荣幸，而更让我为之动容地是我身边每一位员工用自己的力量为安全工作添砖加瓦。要推动企业效益上台阶，对我们每一个人而言其实就意味着责任，是大智慧的象征！

　责任！古语有云：“心生而言立，言立而文明”。古人认为万物自有天地之道，人能够靠自己的内心去感知这个世界。当我们的内心感悟到了一定的程度时，所展现的行为、言语也就不再统一而论。说起责任，它并不是一个甜美的字眼，它仅有的是岩石般的冷峻。人来到世间，在享受多彩生活的同时，还要背负起一个字轻意重的行囊，那就是责任！作为一名普工我们时常坚守在管材的检验工作中，为了一份责任我坚持测量每一份尺寸，掌握每一份喷码，坚持查看每一个包装外标识，不畏惧幸苦，更不畏惧枯燥繁琐的重复工作。我们清楚，这份责任不是空洞的口号，不是华丽的装饰，而是爱岗敬业的实际行动，是无怨无悔的拼搏付出，是汗水辉映出的无限执着！这份责任需要我们认真对待自己的工作，要克服懒惰和浮躁心理，以超前的意识，务实的态度、创新的精神，积极主动做工作。

　“长路奉献给远方，江河奉献给海洋。和谐奉献暧人心，积极奉献干劲增。”回首我们走过的每一步，曾经艰难跋涉，曾经风雨兼程，敬业爱岗，无愧时代。维有我们始终用甘洒热血写春秋的激情忘我工作，用舍小家顾大家的精神高歌奉献，用真诚、真心、真情的服务对待每一项工作。乘风破浪正当时，挥楫击流为明天。在未来的征程中，我相信我们心中将永燃争创“效益第一”的激情，任由时间消磨永不熄灭，循着坚实的足迹，书写壮美的人生，用火一样的激情去谱写事业的光辉诗篇！

责任演讲稿 篇5

尊敬的评委老师，亲爱的同事们：

　大家好！

　今天我与大家分享的话题就是：企业社会责任。

　企业社会责任（Corporate social responsibility，简称CSR）是指企业在创造利润、对股东承担法律责任的同时，还要承担对员工、消费者、社区和环境的责任。企业的社会责任要求企业必须超越把利润作为唯一目标的传统理念，强调要在生产过程中对人的价值的关注，强调对消费者、对环境、对社会的贡献。

　记得我们刚刚驻进咱们这座大厦的时候，无论周末，或者是晚上10：00来公司，你都会发现咱们这幛大楼总是灯火通明，明如白昼。当时我就想，温总理还在为他的每年单位GDP能耗降低4％的目标而努力；而我们深夜无人的时候灯火通明，我们为什么就不能为温总理目标做一些贡献呢？

　我思前想后，辗转反侧，于是给高瑞彬总裁写了一封邮件，附上了这张照片，建议说，我们应该寻找更好的节电措施来为国家能耗降低做出我们的贡献。高总在百忙之中看到我的邮件之后，迅速转发给了相关的组织和同事。

　大家想一想，在这之后有什么变化了吗？

　于是过不久，我看到每天晚9：00，10：00之后，在我们的大厦里会有物业的工作人员逐个检查每个楼层，关闭电源。

　再到今年的7月10日之后，我们的办公区在晚上7：30之后照明就会全部自动关闭。看到这些喜人的变化，我又给高总写了一封邮件，附上2张照片，一张是是晚上11：00之后我们Motorola大厦的照片；它显示我们的照明电源已经几乎全部关闭了，与上一次的照片真是天朗之别。另一张照片是我们的邻居，加拿大一家公司的大厦的照片；上面显示他们的照明就像我们大厦一年前的那个样子，明如白昼啊……

　高总给我的回邮说，CSR全称是Corporate Social Responsibility企业社会责任，不只是公司，也是我们每个员工的应尽的责任。只有我们一起努力，我们的公司才会继续秉承平等、开放、包容、富有创新精神，在科技创新的道路上继续前进；我们的社会才会更加和谐。

　所以我下面要做的事情，是给北电有CEO写邮件，告诉他们要注意节通减排。希望在明年的这个时候，在这个地方，向大家汇报我的进展。

　谢谢各位！

责任演讲稿 篇6

　社会在前进，我们祖国也变得更加繁荣富强。我们小学生应该懂得去好好学习，做个爱学习的好少年。

　汉代刘向有一句很有名的话：“少而好学，如日出之阳；壮而好学，如日中之光；老而好学，如秉烛之明”。这句话让我明白了学习是我们少年儿童必须会的，它是我们文化的种子，没有了文化，我们将失去一切。学习可以令一个幼稚的小孩变成一个成熟的少年，学习还可以激发学生的生活乐趣，使他们变成一个个聪明伶俐的小孩。我热爱学习，因为学习可以帮助我。自从我们学校开展读书活动以来，我就拼命地读书，在书中，我找到了“颜如玉、黄金屋……”在书中我找到了自信，在书中我找到了自身的不足。记得老师跟我们讲过：把学习作为精神需求和责任，把学习作为良好的生活习惯，切实增强学习的紧迫感、责任感和自觉性，这对我们非常的重要。

　岁月在流逝，我们也渐渐地从一年级到了三年级，从小个子到大子。这么多的时间是谁在背后默默地付出呢？对了，是辛勤的老师。

　我爱学习，因为知识就是资本，知识就是财富。学习对每个人都是极其重要的，是每个人成长、成才、成功、成就的基础的基矗同学们，让我们努力学习科学文化知识，培养健康的思想、品德和人格，为祖国的建设尽一份绵薄之力，好好学习吧！

　我的演讲完毕，谢谢大家！

责任演讲稿 篇7

　尊敬的卢校长、敬爱的老师们：

　今天，我们全体班主任、级部主任和校委会成员在这里召开20xx—20xx学年度第二学期班主任工作经验交流会，刚才听了四位老师的外出学习经验，自己深受启发。就班主任工作谈一下自己的一点感想，与大家共勉。

　屈指算来，我入萃清整整四十六天，四十六天里总被一种精神感动着，但始终没有找到合适的词语来概括这种精神，自从参加了青年教师师德演讲比赛，聆听了12位青年教师的演讲后，特别是听了张丽华老师的演讲《迟来的爱》，对这种精神有了初步的感悟，这种精神就是爱心、责任和奉献，那么我就用感动我的这种精神作为今天交流的题目，与大家一起分享！

　敬爱的老师们：班主任工作是光荣而神圣的，做好这项工作，绝非易事，因为“责任”二字重于泰山，一个负责任的班主任就是一个有爱心的人，我们应该努力做到对学生要“爱生如子，博学善教”，就是把“爱”与“责任”紧紧联系在一起。一个内心对学生有爱的人，就是一个仁慈的人，也是会宽容的人，而宽容是一种无声的力量。我们学校每个班都有几个调皮的学生，可是张丽华老师在她的演讲里描述了这样一个调皮学生：我们班的翟龙生在低年级小有名气，那就是顽皮、捣蛋，虽然衣着趿拉，口齿不清，爱打架，可是他爱劳动，我们教室的卫生，他的功劳可大呢！如果我们每一位老师都能用审美的眼光去看学生，我坚信，经过长期的坚持，每一位学生都会成为一道靓丽的风景。因为爱是一种无穷的力量，有时老师宽容一点，糊涂一点，学生反而会自觉惭愧。当然，宽容也要有度，否则就会变成纵容。老师们，只要有爱心，就会生发责任心，每一有责任心的人，都是一个乐于奉献的人。

　老师们：20xx年8月12日教育部印发了《中小学班主任工作规定》，明确了班主任是班级工作的组织者、班集体建设的指导者、中小学生健康成长的引领者，是中小学思想道德教育的骨干，是加强和改进未成年人思想道德建设，全面实施素质教育的重要力量。充分肯定了广大中小学班主任为促进中小学生的健康成长做出了重要贡献。规定指出：做班主任工作和授课一样，都是主业；对学校而言，班主任队伍建设与任课教师队伍建设一样重要。结合我们学校的实际，本学期我校成立了学管部，虽然这种机制正在磨合期，但充分说明卢校长的管理理念，是与时俱进的，学管部的成立，为班主任与校委会之间搭起了一座沟通和交流的桥梁。但是必须看到，中小学班主任工作面临许多新问题、新挑战。教育改革的不断深化、中小学生成长的新情况新特点，对中小学班主任工作提出了更高的要求，为了保障和鼓励中小学教师愿意做班主任，努力做好班主任工作，迫切需要采取更加有力的措施，保障和鼓励班主任有更多的时间和精力了解学生、分析学生学习生活成长情况，以真挚的爱心和科学的方法教育、引导、帮助学生成长进步。《规定》的出台，给我们带来了班主任工作的春天。《规定》的出台，也给我们的班主任工作带来了新的挑战，为了应对这样的挑战，我认为最重要的一条就是要平等对待每一位学生，今年8月22日中央台报道这则新闻时配发的文字标题也突出了平等二字，要建立平等互信的师生关系。班主任要平等对待学生，建立和谐的、朋友式的新型师生关系。尊重学生，注重与学生交流沟通的方式，做学生人生路上的良师益友。

　老师们：班主任的工作是艰苦的，是繁重的，甚至是委屈的，但我们身为人师，就要义不容辞把这份工作扛起来，就要讲奉献，而且是默默奉献，少年不更事的学生在班主任的精心引导下，呵护下，总会健康成长起来的，当老师作出了奉献，也总会有收获的。我们每一位班主任都应牢记陶行之先生的一句话“教育是教人化人，化人者也为人所化”。我们要坚信，教育孩子归根到底是要落到人的本性，即真、善、美上，我们应该用感谢、感恩、感悟和学生共同成长。学生从不愿说谢谢到自然成为习惯，从习惯说谢谢到他人的好人好事感恩于心，从感恩于心再到感悟为一种自觉行动。当然这种成长，需要广大师生花费大量的心血。但只要我们的方向是对的，我们就应该坚持，我想学习一下青年教师演讲中借用伟大诗人屈原的一句诗句来结束我的汇报：路漫漫其修远兮，吾将上下而求索。

　最后希望通过这次交流，大家都有所收获，重新发现自己、丰富自己，进而提升自己，成为优秀班主任，同时也希望所有班主任老师在校委会的领导下，心向一处想，劲向一处使，继续发扬爱心、责任和奉献精神，为打造“出类拔萃，才高气清”的萃清品牌做出我们最大的努力。

　谢谢大家！

　

关于航空公司方面论文

　航运业是我国国民经济的重要组成部分，在我国交通运输体系中所扮演的角色日趋重要，航空公司发挥了其他交通工具所不及的重大战略作用。下文是我为大家整理的航空公司方面论文的 范文 ，欢迎大家阅读参考!

航空公司方面论文篇1

　试论我国航空企业社会责任体系构建

　摘要企业社会责任除了包括谋求企业自身的生存和发展外,还有爱国、热心公益等的责任。 ?碳减排?是我国民航企业首要履行的社会责任,同时,还要发挥政府在推进企业完善社会责任中的主导作用;加强舆论宣传,为企业营造良好的舆论氛围;建立民航企业社会责任 文化 ,构建完善的航空企业社会责任体系。

　关键词航空业 企业社会责任 CSP模型 责任体系

　随着全球经济一体化进程的推进,越来越多的中国企业将登上国际竞争的舞台。由于我国经济的高速增长,企业的环境保护、劳工保护、消费者权益保护等存在着日益严重的问题和隐忧。随着社会主义市场经济逐步走向成熟,企业成为独立的市场主体,正在从?经济人?向?社会人?转变。一方面,一些企业社会责任意识淡薄,食品、煤矿安全等重大责任事故仍时有发生,严重影响了社会和谐稳定;另一方面,中国许多企业在震灾、雪灾和金融危机中勇担社会责任。中石油、国家电网、中国移动等国有大型企业相继于2005年或2006年推出了自己的企业社会责任 报告 。同样处于特殊地位的我国各大航空公司也将社会责任明确列入企业的发展战略当中。

　企业社会责任问题的缘起

　企业社会责任是指企业在创造利润、对股东承担法律责任的同时,还要承担对员工、消费者、社区和环境的责任。CSP,即企业社会绩效,部分学者认为需要通过发展出一个模型框架来整合上述观点,以帮助人们全面认识企业所应承担的社会责任,以及如何实施和评价这些责任。学界通常认为卡罗尔是企业社会绩效理论的倡导者,他从多种代表性的观点之中, 总结 出一个三个维度的CSP模型。

　根据卡罗尔模型的思路,综合关于企业社会责任的不同观点,沃提克和哥奇兰提出企业社会绩效是?企业社会责任原则、社会回应过程和解决社会议题政策之间根本的相互关系。?在对CSP概念和模型演变进行回顾时,伍德模型包含的是企业社会责任、企业回应过程和企业行为结果的三个层面。

　国内企业社会责任发展概况

　多位业内专家认为,企业社会责任已成为培育企业可持续发展力的必然选择。承担社会责任,是企业可持续发展的客观要求,也是出发点。企业社会责任最基本的是谋求企业自身的生存和发展,尤其是关心、爱护和尊重企业职工,承担股东和利益相关方的责任。与此同时,企业的社会责任还应该包括爱国和报国的责任、发展企业的责任、诚信守法的责任、道德自律的责任、节约资源的责任、保护环境的责任、 安全生产 的责任、以及热心社会公益和慈善事业的责任等等。进入21世纪后,我国社会正朝着较高水平迈进,全面建设小康社会的新目标对中国民航业的发展提出了一系列新的要求。符合小康社会要求的中国民航应该首先致力于达到以下发展目标:拥有广泛的航空乘客基础; 编织 四通八达的航线网络;提供安全、快速、舒适的航空服务;建成富有活力的运输市场;实现健康低耗的绿色民航。

　然而,我国民航业还存在着民航服务大众化程度低、航线网络通达性不足、航空服务满意度不高、民航业市场竞争与活力不足、民航政府部门的公共服务职能缺位和绿色民航的成色不足等一系列问题,这些问题恰恰是制约中国民航长久发展、阻碍小康社会全面实现的关键问题。2008年4月21日,中国南方航空股份有限公司公布了2007年度业绩报告和2008年第一季度业绩报告,同时发布了《中国南方航空股份有限公司2007年企业社会责任报告》,这是南航首次对外发布企业社会责任报告,也是中国民航第一份企业社会责任报告。

　随着全球范围内产业结构的调整加速,我国高技术、高附加值产业和现代服务业的加快发展,对航空运输的需求会日益加大,在带来巨大发展机遇的同时,也对航空运输业的发展提出了迫切要求。这就需要民航业提升行业运行品质、提高人员和资金使用效率、增强民航业对国民经济的贡献;需要完善相应的管理体制和运行机制、创造公平有序的市场竞争环境、通过充分竞争将民航作大作强;需要满足社会对航空服务的广泛需求,提高航线网络的通达性和拓展航空服务的覆盖面;还需要改善民航业发展对能源资源的利用状况,降低其对环境产生的不良影响。

　我国航空企业社会责任体系的构建

　碳减排――民航业发展的社会责任。从经济角度来讲,碳减排引起的民航业运营成本增加对行业的打击是显著的,但是从全人类可持续发展的角度考虑,这种行业的牺牲又是必要的,碳减排已经成为全球民航业发展所必须要承担的社会责任。减排的实质是能源问题,发达国家的能源利用效率高,能源结构优化,新的能源技术被大量采用,因此其进一步减排的成本极高,难度较大。而发展中国家,能源效率低,减排空间大,成本也低。这导致了同一减排单位在不同国家之间存在着不同的成本,形成了高价差。发达国家需求很大,发展国家供应能力也很大,国际碳交易市场由此产生。

　作为全球民航业发展的领航者――国际航空运输协会(IATA)已经认识到民航业的这份社会责任。纵观中国民航业的节能环保综合表现不难发现,我国机场、航空公司在实际中所采取的 措施 主要是基于成本驱动的节能措施,而不是基于环保兼节能这一长远目标驱动的措施。换句话说,目前我国民航企业总体上是通过节能降耗削减成本,附带取得了一定的环保效果,企业对只节能不降低成本的措施缺乏动力去推行,对只环保不降低成本的措施同样没有兴趣。因此,中国民航目前的?绿色?成色仍显不足。究其原因,主要是我国缺乏规范、引导民航企业健康运行的环境保护和节能减排的专门政策、法规与机制。

　建立我国航空企业社会责任体系。

　首先,发挥政府在推进企业社会责任中的主导作用。

　一是在政策机制上对企业形成激励和约束。激励和引导企业履行社会责任。对改善员工工作和生活条件、加强环境保护、捐助公益和慈善事业的企业予以政策优惠,逐步形成对企业社会责任的激励和保障制度。政府在采购、投资和科技项目立项、对企业的资助等方面实行企业社会责任标准认证制度。二是加强企业社会责任监督。制定企业履行社会责任的地 方法 规,以员工待遇、安全卫生、环境保护、劳动保障等为主要内容,强化企业履行社会责任的法制意识。①

　其次,充分认识企业社会责任的内涵。

　我国企业能否从战略的高度来认识企业社会责任问题,将成为制约其持续发展的关键,也是在中国完全开放的环境下,企业能否成功应对国际挑战的关键。在ISO26000已有的草案稿中,?社会责任?术语被定义为:?社会责任是指组织通过透明和道德的行为为其活动和决策给社会和环境造成的影响所承担的责任。这种担责行为应致力于可持续发展、健康和社会福利,考虑利益相关方的期望,符合适用法律和国际行为规范,并被整合到整个组织及其关联实践关系之中。? ②

　第三,完善航空企业社会责任法律体系,严格企业内部治理结构。

　结合我国国情和航空业具体情况,大胆吸收和借鉴外国企业社会责任立法的成果和 经验 。严格企业内部治理结构,由利益相关者的代表,参与企业的重大决策并维护其所代表的利益相关者的利益。

　第四,舆论造势。

　大力宣传企业社会责任精神,为企业营造履行社会责任的良好舆论氛围,让社会各方关注企业社会责任,参与到推动企业社会责任的行动中来。引导全社会树立企业经济效益和社会效益相统一的价值观,促进企业社会责任的规范化、制度化。同时发挥舆论监督作用,对损害社会利益的企业和企业行为进行大胆地揭露和批评,激浊扬清,鞭策后进。③

　第五,建立民航企业社会责任文化。民航企业社会责任文化建设的途径是由核心层提出和倡导作为企业价值观的伦理理念,并转化为民航企业精神,再融入到民航企业的制度文明、行为文明和物质文明中,勇于承担社会责任的 企业文化 能提高民航企业的声誉,有利于企业吸引和保留优秀的员工并形成忠诚的客户群,从而提升民航业的核心竞争力。

　结 语

　企业社会责任既是经济全球化发展到一定历史阶段的产物,也是企业利益实现机制逐渐发生改变的结果,更是全球化背景下不可阻挡的世界潮流和历史潮流。随着经济全球化进程的推进,企业社会责任日益得到世界各国的高度关注和广泛认同。国内外企业实践表明,企业承担社会责任与经济效益绝不矛盾,并可相互促进和提高。勇于承担社会责任的企业,必定会努力提高生产效率,提升管理水平,优化改善经营环境,节约社会资源;也必定会改善公共关系,光大企业形象,孕育企业文化,积淀无形资产,从而赢得更好的发展机遇。(作者单位:中国民航大学经济与管理学院)

　注释

　①陈昕:?中国企业社会责任的相关问题及制度构建?,《九三论坛》,2010年1月20日。

　②陈元桥:?如何认识和理解?社会责任?, 《理论研究》,2009年11月9日。

　③龙云安:?SA8000与中国西部 企业战略 转移?,《经济纵横》,2006年。

航空公司方面论文篇2

　我国支线航空发展政策刍议

　摘要随着我国社会经济发展水平的不断提高，我国的交通领域迎来了一个跨越式发展的新时期，而航空因其更方便、快捷、安全等优势，已经被越来越多的人列为出行或货运的首选方式。分析国内外支线航空的发展现状，并结合国外的先进经验，提出了适合我国实情的支线航空发展策略，以供业内人士共同探讨。

　关键词支线航空经济地区服务

　国内外支线航空发展现状

　欧美支线航空发展现状。从20世纪50年代起步至今，世界支线运输总周转量以年均接近两位数的速度增长，超过了国内干线和国际航线运输的增长。1978年以来，北美用25年时间支线航空收益客公里增加了6倍，欧洲增加了4倍，而亚洲则是从无到有并在2003年就已经几乎赶超了欧洲。整个经济活跃地区的支线航空发展相当迅猛。当前美欧支线航空运输处在成熟期，支线运输开始在整个航空运输中发挥着越来越重要的作用，并以高于干线航空一倍以上的速度稳定增长，支线航空运输已是航空市场的重要组成部分。欧美的干支线航空发展具有两大明显的特征：一是所有干支线均围绕综合中转枢纽这一概念展开;二是干支线扩展和国际国内枢纽港机场的拓展密切相连。通常每发展一条干线，就有四条支线与其相配套。

　中国支线航空发展状况。近年来，中国民航取得了飞速发展，2007年我国民航定期运输总周转量排名世界第二，但航空运输发展很不平衡。尽管我国通航支线机场占我国民用机场的比例较高，但支线机场吞吐量所占全国民用机场吞吐量的比重却很低。

　就经营来看，与干线发展不够协调，还未形成有效的轮辐式航线网络，支线尚未真正起到为干线输送更多客源的作用，我国支线航空运输发展滞后的现状由此可见一斑。从支线航空地区分布来看：西部等欠发达地区的支线航空市场主要以公务客为主，如新疆及西北各省区;东部沿海经济比较发达地区的支线航空市场主要以商务客为主，如环渤海、长三角和珠三角地区，而西南地区支线航空市场主要以旅游客为主。

　国外支线航空的发展经验

　美国支线航空发展经验。第一，美国航空业放松管制与支线航空的发展。美国在20世纪70年代末对航空运输业的放松管制导致了价格和进入控制等的完全消失。因此，航空公司有了价格决定、航线选择、自主进出该领域的权利。放松管制在促进整个航空业大幅增长的同时，支线航空运输也迅速的发展起来，支线的年运输量由放松时的1100万人猛增至7100万人，年增长率达到10%以上，而干线的增长只有4%。第二，美国的?普遍航空服务计划?。

　《联邦航空法》419条款规定：设立目前美国交通部管理的?普遍航空服务计划?(the Essential Air Service Program，简称EASP)，目的是在联邦政府的资助下，使较小的地区能够确保与国家民航运输体系的联系。根据这项计划，美国交通部通过明确指定一个能与全国民航运输网连接的枢纽的方式，对各个有资格的地区确定最低的民航服务水平;交通部确定必须向该枢纽提供的最少的往返飞行架次和提供的座位数;交通部还明确规定所使用飞机的机型以及飞往该枢纽的最大的、可允许经停的次数。该项计划的指导原则已被写入《美国联邦法典》第14卷第398章中，并作为美国交通部正式的《政策报告》的一部分。

　欧盟国家支线航空发展经验。第一，欧洲的放松管制和支线航空的发展。欧洲特点是人口密度高、地理平面较为破碎，地面交通发达程度不及美国，支线航空运输在整个航空运输中的比重高于美国。美国1978年放松管制之后，美国国内的航空业呈现了巨大的发展势头，欧洲随即在20世纪80年代中期也开始了放松管制。欧洲实施天空开发、放松管制的政策不仅时间上比美国要晚，难度也比美国大。

　法国、德国等国内市场大的国家对开发国内航空市场的态度不积极，荷兰、瑞士等国内市场小的国家则持积极态度。放松管制之后，欧洲也形成了优化的航线网络;更多的中小航空公司获得了进入的机会，再加上航线准入和票价的放开，欧洲的支线航空公司迸发了巨大的发展动力。在整个20世纪90年代，欧洲支线航空旅客运输量保持在两位数的增长率，其速度远远快于干线航空公司。其收入和客运周转量大约是干线航空公司的两倍。

　欧洲的?公共服务义务?航线计划。随着逐渐放松政府管制，市场对航空资源的基础配置作用越来越大，欧洲航空市场竞争日趋激烈，各航空公司纷纷放弃原来承担的一些偏远和贫瘠航线，集中运力竞争干线和海外市场。这种牺牲支线航空的做法引起了欧盟各国偏远和贫瘠地区民众的不满，并对政府的调控能力产生了质疑。在这种情况下，欧盟通过立法的形式，允许各成员国援引政府承担的?公共服务义务?(Public service obligation简称PSO)，在本国指定民用航空领域负有?公共服务义务?的航线成为PSO航线。

　在相关法律附则中，欧盟对评估和指定PSO航线的必要性和合理性做了规定。同时为保证各国政府能够在欧盟法律框架下保证实施?公共服务义务?，还规定：如果航空公司在承担了PSO航线后，存在难以做出符合PSO航线标准的航空运输服务安排的困难，则成员国可以在市场准入上设定至少三年内在该航线仅允许一家航空公司运营的限制;这种运输服务还可以获得政府补贴。

　发展我国支线航空运输的政策建议

　合理的支线航空补贴政策。针对我国支线运输的现状，最直接有效的办法就是对支线航空进行运营补贴。由于我国支线航线，多数社会意义重大，但经济效益很差，因此，完全由市场自主调节，就会导致航空公司无力维持支线运营，支线机场陷入停航或飞飞停停的状况。根据支线航空运输的这一经济特征，必须要发挥政府宏观调控的职能，通过对支线航空实行运营补贴，让支线航线有人飞，支线机场有航班起降，才能推动支线运输持续发展。

　要有合理的航线、航班时刻资源分配措施。

　第一，适度放松对支线航空市场的价格管制。

　放松对机场收费标准的管制，在一定的范围内给予企业自主定价权，实行不同航段、不同时段、不同季节的差别定价，以利于企业自主经营，采取措施吸引航空公司增加航班。

　第二，采取支线运输经营许可登记备案制。

　目前航线航班的经营采取审批制。其中7个民航地区管理局管辖区域内经营的航线航班，由各民航地区管理局负责审批并报民航总局备案，跨区经营的航线航班由民航总局负责审批。为支持支线航空运输发展，方便航空公司开展支线航线航班运营，对经营支线航线航班采取备案制，即航空公司可以根据自身条件和市场情况，自主开辟航线航班，报民航总局和民航地区管理局备案。

　第三，对一些新辟支线航线实行适度保护。

　新航线的开发需要一定的前期投入，特别是支线航线，一般开航初期客流量低，实现盈利的周期较长，而且容易受到后来者的冲击。为鼓励航空公司主动开发新支线航线，保证航空公司合理的运营收益，民航局和各民航管理局对航空公司所涉及的新辟独飞支线航线给予一定保护期。保护期内，航空公司在满足规定的航班服务标准前提下，该条航线暂不准入其他航空公司。

　第四，鼓励运营贫瘠航线。

　航空资源是由市场来配置的，但作为公共服务产品，航空运输资源配置仍然存在某些?市场失灵?的状况。为保持和提高航空运输网络的通达性，需要政府进行适度的干预，在一定时期内对航空公司运营贫瘠航线从管理政策上予以倾斜。

　如可以对运营贫瘠航线的航空公司对应增加该地区始发经济效益较好的航线，来鼓励航空公司运营此类航线航班，实现网络整体效益。第五，在航班时刻分配方面采取倾斜政策。目前，北京、上海、广州、深圳、成都、西安、昆明、重庆和大连等机场空域资源紧张，航班时刻有限。同时，与此类机场相连的航线市场大多比较成熟，运营效益较好。为支持支线航空发展，对此类机场新增航班时刻的分配，采取向支线航空倾斜的政策，优先考虑支线机场的航线航班。

　要有合理的税费政策。

　第一，关于改善支线飞机、发动机及零备件进口税赋环境。

　导致适合支线航空运输的支线飞机数量较少的主要原因之一是支线飞机、发动机及零备件进口税赋过高。国家相关部门应该努力推动支线飞机等相关税费的降低，为航空运输企业创造合理的、良好的税赋环境。

　第二，降低或免除支线航空运输的各项收费。

　降低或免除支线航空运输的各项收费，具体包括航路费、起降服务费等在内的机场收费项目等等，以降低支线航空运输的运营成本。其中起降服务费在内的机场收费项目的最新收费标准民航局已公布，但由于该标准重点照顾支线机场的发展，因此，支线机场的收费标准要高于干线机场。实际上，支线机场与支线航空运输成为一个不能双赢的矛盾。

　第三，地方政府减免支线航空运输的营业税及附加。

　支线航空的收益更多是来自于对该地区交通状况的改善以及经济环境的贡献，其社会效益肯定远远大于经济效益。此外，航线网络的形成离不开支线航空的支持。网络性是航空运输业的一个主要特征，必须要形成合理的航线网络才会产生最大的效益。地方政府应该本着有利于支线航空运输更好地为地方经济发展服务的宗旨，应该争取减免支线航空运输营业税及附加税。

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