班组管理论文(班组管理论文3000字)

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如何构建一个高效的轨道交通班组论文

城市轨道交通在运营过程中，轨道交通车站工作量是巨大的同时作为直接面对广大乘客就是车站客运服务工作，客运服务工作是直接反映轨道交通系统运营管理水平的重要标志之一，班组规范化管理不但涉及到乘客及工作人员的生命安全，而且对企业组织的发展壮大起到重大作用。良好的班组文化有利于形成班组成员共同的价值观，规范化管理是班组管理的首要任务。

1、班组长职责定位

对于一名班组长而言，根据其定位，要求关注现场工作中的每一个环节，绝对不能有丝毫的疏忽、失误，否则就可能造成一些人民、财产的事件/事故，甚至出现重大的故障。因此，班组长在管理中必须要遵循“管理无小事”的原则。做到班前布置（班前要对员工进行工作布置和重视讲明注意事项），班中控制（班中要对班组生产的进度、质量、方向等几个方面进行恰当的及时控制），事后检查、班后总结（及时对工作进行总结，举一反三）。在班组长的思想管理上一定要形成“四个知道、一个跟上”（在哪里，在干什么，在想什么，需要什么；思想工作要跟上）的思想工作模式。

真知：与员工同吃、同学、同工、同娱。通过走、看、问、想、查等途径，对所班组成员在什么位置，在干什么，在想什么，有什么困难和问题了如指掌，时时做到心中有数。

深知：班组长要学会运用唯物辩证法。通过“四问”、“五看”全面地观察分析和发现问题。（四问：生活问情况；请假问事由；工作问过程；情绪变化问原因。五看：上岗看到位；吃饭看饭量；工作看精神；休息看状态；集体活动看兴趣。要善于通过员工言行的细微变化和蛛丝马迹，掌握真实情况和现实思想。）

真心：要端正对员工的根本态度，牢固树立一切为了基层，真正关心每一位员工的成长进步、冷暖疾苦、身心健康，要像爱护自己一样爱护员工。

善做：班组长要时时处处做好样子，为员工树立以身作则、 严于律已、清正廉洁、言行一致、作风正派、光明磊落的良好形象在班组长身上得到体现。

会教：班组长要加强自身学习，提高理论素养，要掌握员工教育、谈心、说理的方法、时机、场合，善于把严格管理与耐心说服结合起来。把尊重人、理解人、培养人、教育人结合起来。要学会采用多种手段管理员工，要入情入理，以情感人，以理服人。

严管：管理是教育的继续，没有教育的管理是低层次的管理，没有管理的教育是无效的劳动。管教者通过“四个知道”在真实了解掌握员工的思想、行为状态的基础上，依据公司的规定、规章，按时序、按流程、按能级，实施全方位 、全时空、全员额管理。

把握好以上六个方面，才能全面理解好“四个知道，一个跟上”在加强和改进员工思想政治教育工作中的真正内涵，才能突显其效果和价值。

2、高效班组会

在车站班组的日常管理实践活动中，为了能够落实工作、全员学习、全员经营，一般会组织召开一些会议，常见的几种会议分别是交/接班会；周会；学习会；分析会；座谈会；碰头会等，那么如何高效的组织好、开好班组会议，更好的为公司的生产发展服务是班组管理的一项重要工作。

我们以交接班会为例阐述会议应如何高效的完成

问候：早上好！、各位好！、大家辛苦啦！、谢谢！等等

个人感情：工作体会、个人经验、自我反省、工作建议、善意提醒等等

上班情况：达标与否？、有异常么？、有无事故？、变化点、反省点等等

今日安排：计划、目标、任务分配、人员调配、注意事项等等

要求事项：纪律、要点、时间、联络、配合等等

公司信息：公司动态、公司活动、上级指示等等

仁者见仁，智者见智。如何组织好高效的班组会议，改善当前班组会议存在的问题，除了本文上述提供的几项改善建议之外，还有许多好的改善方法需要大家继续去探寻。总之，班组会议是班组管理中十分频繁的活动，其目的就是充分调动班组全体成员的智慧，达成一致意见，从而解决问题，共同完成班组目标。因此不断提高班组会议的质量，既是班组长的一项重要工作，也是班组成员努力的目标。

3、班组人员管理

我们经常提到“人、机、料、法、环、测”是现场管理的六大要素，其中，认识第一要素，是最具能动性的要素，其余五大要素是受人控制的，现场人员的管理是班组管理的重要方面。

4、有效沟通、人际关系、员工激励

班组中成员的年龄、性格、家庭、所受教育程度等等客观因素均有不同，因此每个成员的个人素质不同也导致在组织中每个人的沟通效果不同。班组长需因人而异，因地制宜地了解每名员工，充分利用“刺猬”法则（人际交往中的“心理距离效应”）。

“沟通从心开始，沟通随时随地”班组长应多倾听基层意见和建议，在日常工作表现出自己对于基层意见和建议的重视，基层员工感到自己的意见和建议被关注后下次将更愿意主动地提供更多的信息。在交谈中注意自己的肢体语言，在面对面的沟通中有一半的信息不是通过词汇去传达，而是通过肢体语言传达的。

车站的班组管理不单单是对于本班组的这里需要注意的是班组长与同级别的其他班组沟通时应该注意以下几点：控制好自己的情绪；换位思考；主动关怀；真心的祝贺同事的成就；让别人知道你尊重他。还有就是在处理人际关系的时候注意合理运用“黄金四原则”以及“三五”心态。

员工的激励方式用大类概括无非是“物质激励”和“非物质激励”两种。其中非物质激励中有：赞美式激励、尊重式激励、批评式激励、关爱式激励等等。由于班组管理的性质我们在工作中更多运用的是“非物质激励”，我们要让员工懂得注重金钱满足但更应该注重精神激励。通过对满足心理需求，降低员工对金钱满足的关注度。

5、基础工作

班组长的基础工作立足于现场，切记隔空指挥，要进行走动式管理，以实现现场管理的“五现主义”（当现场发生问题的时候，班组长要“现在”马上就到“现场”去，确认“现物”，详细记录“现象”，认真探究“现实”，并据此提出和落实符合实际的解决方法）。那么班组长的现场在哪里？广义的现场就是整个车站，狭义的现场就是车控室、站厅、站台。现场就是所有信息的来源，我们作为班组长一定要重视现场、倾听现场。

结束语

轨道交通运营的车站班组管理工作是一项非常有挑战性的工作，涵盖了员工与员工、员工与乘客、乘客与乘客、以及人与事、人与设备、设备与事等等的多种关系和方面，只有做好基层工作，才能更好的为大众提供更高的服务。班组管理者属于承上启下的一个关键性人物，上层管理的理念制度与生产一线的实际情况总需要不断磨合，而后发现问题进而改进，使得管理制度更贴合实际应用。车站的班组管理要随着实际情况的发生而做出相应的改变，切不可墨守成规，一成不变。管理者需要不断提高自身素质，加强自身处理事务的反应能力，以满足不断发展的管理需要。本文通过笔者多年的现场生产工作经验，结合理论知识提出的个人建议，希望在轨道交通车站班组管理工作方面有可取之处。

参考文献

1 卜安洵.是班组，亦是细胞：华夏出版社 ，2012

2 张小红.管理学基础 ：经济科学出版社，2009

3 刘仲康 郑明身 .企业管理概论 ：武汉大学出版社 ，2005

《班组建设与企业发展之间的关系》

班组建设是企业发展的基石 班组是企业生产、经营活动的最基层的组织机构，是企业的核心，是企业发展的奠基石。同时也是搞好安全生产、有效控制事故发生的“前沿阵地”。在多年的班组工作中，我深深感到班组建设在企业发展中的重要地位。班组建设与管理水平的高低，直接关系到企业的稳定发展。只要把班组建设搞好了，员工队伍的素质提高了，企业的发展才有活力、才有希望。

在班组建设中，班组长要发挥关键的作用，要有一定的组织能力和号召能力，要团结大家一道把企业的生产和服务落到实处。只有做好班组建设工作，才能促进企业的改革与发展，才能推动企业的经济腾飞和效益的全面提高。本人就工作中的点滴经验，谈谈在班组建设中的一点体会。

一、做好班组员工的思想教育是企业发展的基础

班组员工的思想教育是一个系统工程。在思想教育中，我们要结合班组员工的实际情况，有组织、有计划、有目的地开展各种形式的政治学习和思想教育活动，做到既有长足的计划，又有短期的安排。力求为广大员工提供易学易懂的学习材料，给员工提供一个宽松的学习环境和工作场所。在做好员工的思想教育活动中，我们首先要把学习与讨论结合起来，把宣传党的方针、政策与单位的实际工作结合起来，使员工在思想上有高度的认识、在学习上有顽强的意志、在工作上有充沛的精力。其次要充分发挥党员在班组思想教育工作中的骨干作用，党员既是思想政治工作者，又肩负着教育人、鼓舞人、带动人的神圣职责。在班组建设中，党员要配合班组长掌握员工的思想动向，及时准确的发现员工的思想变化，了解情况、理顺关系、化解矛盾，增进班组的凝聚力。只有这样，才能使班组思想教育工作更加生动逼真、更加形象具体、更加扎实有效。

二、加强班组员工业务培训是企业发展的基石

在做好员工思想教育的同时，还要加强员工的业务培训，使员工在业务水平、工作能力上都能得到有效的提高。在班组建设中，员工的培训工作也是一项长期的、复杂的工作。随着科学技术的深入发展，新型的、先进的设备不断涌现，员工的知识水平和技术水平应不断提升。因此，培训机制要走在前面，要不断加大培训的速度和力度。培训机构要有组织、有计划的对班组技术骨干进行系统的、全面的、专业的集中培训。而班组内部要对全体员工进行集中学习与自学相结合，理论与实践相结合，让员工在学中干、在干中学，只有这样，员工才能在书本中汲取知识的营养，在工作中磨练自己的意志，在实践中提高自己的能力。通过学习，使员工在班组内部形成你追我赶、争创佳绩的良好风气。

三、关心员工生活是企业发展的源泉

员工工作在生产第一线，工作比较辛苦，而且面临工作责任重、安全风险大、心理压力重等多种因素。因此在班组管理过程中，班组长要注意把握员工的思想脉博，观察员工的思想变化，及时发现员工在工作和生活中存在的缺点和难点，及时加以纠正与解决。班组长要对员工的工作、生活进行全方位的关心和体贴，要细心、耐心、周到地关心员工的身心健康，为员工排忧解难、办实事。凡是对员工有利的事，哪怕是一点小事，都要满腔热情地去做，要为员工办好事，办实事，要把好事办实，把实事办好。在条件允许的情况下，还要经常组织员工开展体育运动和各种娱乐活动，丰富员工的精神生活和物质生活。只有这样才能极其有效地调动广大员工的工作积极性，才能使员工以饱满的精神为企业安心工作，乐于奉献。

四、营造和谐班组是推动企业发展的动力

营造和谐氛围的班组是增强班组凝聚力的重要渠道。建立和谐班组要从以人为本、以班组为家的战略高度，以科学发展观创建和谐班组为指导思想，以全面应对企业发展为重点，认识和理顺班组与企业、员工与班组、员工与员工之间的关系，着力塑造学习型、团队型、创新型、安全型、管理型的高效和谐班组，培育高素质、高技能、高适应性的员工队伍。只有这样才能使班组健康有序的向着现代化、规范化、人性化的方向发展，才能推动企业不断向前迈进。

总而言之，在班组建设中，要按照新时代、新部署、新要求，结合本班组的实际情况，开展人性化管理。加强班组长与员工之间的相互沟通，相互交流，相互理解，相互帮助。挖掘每位员工的能量，调动员工的积极性，充分发挥员工的聪明才智，让员工在班组内发挥重要作用。在班组建设中我们还要做到认真、主动、谨慎、周到，使班组成为团结协作、互助友爱，积极向上的团队。只有做到这样，我们的班组才会有生机，我们的企业才会有活力，我们的明天会更加美好，我们的事业会更加辉煌壮大。

工会在班组安全文化建设中的思考论文

工会在班组安全文化建设中的思考论文

　 摘要： 班组安全文化是企业文化的分支，是企业和谐发展的前提和保障。班组作为企业最基本的组成元素，工会要在着重抓好安全教育和培训，引导职工树立安全意识，增强职工的风险意识和责任意识上下功夫抓落实，努力提高员工安全技能和整体素质，使企业生产安全、稳定、顺行，实现企业的健康、和谐发展。

　 关键词： 班组;安全文化;风险;制度

　班组是企业最基本的生产单位和最基层的管理单位，是企业生产经营活动最基础的承担者，是广大职工日常生产、工作和学习、提高素质的基本场所，也是工会工作落地生根的基础和沃土。在当今以人为本安全管理理念日益深化的背景下，工会组织必须在全面推进班组安全文化建设中有所为、有所大为，以充分发挥文化的“导向、凝聚、规范、约束”功能，实现对班组活力的更加激发和职工根本权益的最大维护。

　 一、把教育摆在先，引导职工认识班组安全文化的地位

　班组安全文化是企业文化中分支文化的重要组成部分，是企业安全管理各项工作在班组积淀和总结而形成的价值观、态度、能力和行为方式的综合产物，凝聚着职工探索和实践的聪明才智。工会组织要把班组安全文化建设抓得牢，着重抓好两个认识点。一是引导职工树立正确的安全文化观。安全文化建设的活力来源于基层班组。安全文化是人的文化，是作业人员思想和行为的集中体现，承载着企业安全管理的各项任务，其丰富的内涵和广泛的外延都根源于安全生产的每项工作。工会组织要帮助和教育职工明确自身是安全文化的践行者和受益者，树立安全文化是职工的文化、是班组文化的思想，解决好文化建设依靠谁、为了谁的根本问题，切实回答好“安全为了谁”的.命题。要从安全文化制度层面抓起，让职工深刻认识到安全生产规程及其管理制度体系中罗列的种种规范人员行为的内容，都是血的教训，都是基层生产经验和教训的集中总结，从而通过案例、通过规程不断增强职工执行规章制度的主观能动性和自觉性。二是帮助职工树立安全文化建设的主体观。作为企业管理的细胞，班组滋养着企业安全文化建设肌体。随着安全文化建设的深入推进，以人为本的理念在企业管理中越来越突出，关注生命、尊重生命也成为职工职业生涯中的最重要共识。直接承担企业生产任务的班组也在不断创造着安全文化新的亮点，班组的首创精神和创新创效也在与时俱进地推动着制度体系的完善健全。河南省中平能化集团七星公司白国周同志探索总结出的“白国周班组管理法”和大唐国际推出的“三讲一落实”，凝结着班组的首创精神和创新魄力，彰显了班组和一线职工在安全文化建设中的重要作用和主体责任。

　 二、把培训教育抓在手，不断增强职工的风险意识和责任意识

　在企业中，班组是最直接参与生产的单位，每个成员的思想意识又直接影响着生产的全过程，也说明了风险和责任必贯穿于生产的全过程。工会组织应突出抓住风险和责任，通过有针对性的组织“安康杯”竞赛、和谐企业创建及建家活动做到抓常抓长，确保职工安全思想认识不滑坡和理念树立不松懈，最终达到安全管理的长治久安。首先要以“安全第一、预防为主、综合治理”的方针统领全员思想。工会组织要大张旗鼓地利用宣传册、新媒体、电视、报纸、网站等宣传途径，通过安全大讲堂、职工座谈会等平台，在职工中广泛宣传“安全生产是天大的事”，教育职工领悟好“安全生产取决于现场的每一个人”和“一切事故皆可预防，一切风险皆可控制”的深刻内涵，把其融入生命价值观和岗位工作当中，从而实现职工“要我安全”向“我要安全”的思想升华和行为转变，为企业为家庭为自身安全交上一份满意的答卷。其次要以“生命至上”强化工作风险意识。我们能看到的只是表面很少的一部分，而更大一部分的内在世界却藏在更深层次，不为人所见，恰如冰山。“冰山理论”强调了风险的客观性和隐蔽性，而每一起严重事故的背后，必然有29次轻微事故和300起未遂先兆以及1000起事故隐患。“海恩法则”强调了事故的可预知性。这就教导我们要时刻警示职工对表面平静中蕴含的事故隐患保持清醒的头脑，尤其是对生命摧残的严酷性更要有高度的认识。要引导职工认知风险能力源自对工作性质的全面准确把握，抓好工作自身物理规律的掌握和危险点不同表现的分析，加强职工自身技能素质提升是重要途径，同时加强心理关怀，剖析思想情绪和环境因素的正反作用，让防控风险从认识风险和全面分析风险抓起。要突出以案例剖析加强防护意识，采取经常性的触类旁通教育方法，通过班前班后会、不安全事件报告、视频材料等学习触及心灵、引起共鸣，不断强化职工的现场作业风险意识。最后要以“热爱生命”加强班组责任意识。再好的技术，再完美的规章，在班组实际工作中也无法取代成员自身的素质和责任心。工会组织在参与班组建设中一定要把增强责任意识放在首位，与职工共同强化责任担当，着力实现每个班组成员的目标同向、工作同力。要积极开展形式多样的群众性安全文化建设活动，深入持久地把履职尽责教育实践活动贯穿于工会建家活动中，通过劳动竞赛、师徒传帮带的教育、座谈会、面对面的心理疏导和团队精神的打造，影响和带动班组成员心往一处想、劲往一处使，增强班组团队的聚合力。要大力弘扬拼搏、奉献、进取精神，在工作中不推诿不懈怠，永葆班组奋进的活力，让“责任与快乐工作同行”成为班组的主旋律和向上精神。

　 三、把落实抓出实效，确保安全制度和管理机制在班组落地

　安全生产的制度体系和管理机制是安全文化建设的重要方面，是班组管理的双翼，严格执行各项规定是班组责无旁贷的责任，必须遵章办事、按规操作。安全生产规章制度是企业管理工作中的重要组织保证，班组必须做到执行制度不打折扣。工会组织要积极主动参与企业安全管理制度体系的建设工作，根据工作任务、环境变化和管理对象等不同因素拓宽思路，找准方向，确保提出把经实践检验确实有效的好办法固化到制度的建议，不断向管理要效益。要注重制度在班组的有效宣贯，充分发挥基层组织的检查督导作用，特别是分会和工会小组要重点做好制度的组织学习，着力做好制度在班组与具体工作的结合，防止无知性违章和“一纸空文”。要突出抓住制度落实效果的检查，工会组织要善于抓住制度的关键点和本质要求，突出作业环境、劳动防护等维权方面的巡视和监督，协助行政有的放矢地检查制度的执行情况，及时纠正制度执行过程中的“跑调”问题，把维权工作做实做好。安全管理机制主要体现在自上而下的监督制约机制和自下而上的保证机制，是企业以人为本、风险预控的安全生产闭环管理重要体现。工会组织要主动入位做到保障有力，开展的劳动竞赛活动紧扣围绕中心、服务职工的方针，架起“安全生产一票否决”的高压线，不断丰富分项活动的内涵和外延，创新竞赛内容及载体，搭建让每个员工都能在群众性竞赛中有施展智慧和才干的舞台。要做到素质过硬，把广大职工专业知识和操作技能的培养提升作为长期的强素质工作，主要开展好形式多样的年度培训、师带徒、技术比武、技能大赛和争当学习型员工等活动，并采取危急事件预演和专业培训基地学习，不断提升应急处置能力。班组安全文化是企业文化的分支，是企业和谐发展的前提和保障。班组作为企业最基本的组成元素，工会要在着重抓好安全教育和培训，引导职工树立安全意识，增强职工的风险意识和责任意识上下功夫抓落实，努力提高员工安全技能和整体素质，组织带领职工立足岗位创一流、争优秀，以时代风采和品牌形象为安全文化建设提供强大的动力。

车间现场管理论文范文(2)

车间现场管理论文范文篇二

浅谈印刷车间的现场管理

　摘要：生产车间是一线员工的生产现场，是企业输入转化成输出，创造价值的现场，是生产企业经营的主体。生产现场中离不开人、机、料、法、环五要素。通过对人、机、料、法、环等生产要素的合理配置，使生产现场的人流、物流和各种信息畅通无阻，使生产要素在空间和时间上处于最佳的结合状态，实现安全、高效、优质、低耗、均衡生产，这也是现场管理的核心所在。

　关键词：印刷;车间管理;现场管理

　生产车间是一线员工的生产现场，是企业输入转化成输出，创造价值的现场，是生产企业经营的主体。

　我目前任职于一家大型商业票据印刷企业，通过长期工作中的摸索和积累，谈谈在现场管理中个人的一些体会。生产现场中离不开人、机、料、法、环五要素。这几项要素也是贯穿整个生产全程，现场管理就是企业生产管理组织根据本厂生产运行特点，对车间现场进行全面的合理安排和布局，实行定置管理，做到规范化。通过对人、机、料、法、环等生产要素的合理配置，使生产现场的人流、物流和各种信息畅通无阻，使生产要素在空间和时间上处于最佳的结合状态，实现安全、高效、优质、低耗、均衡生产，这也是现场管理的核心所在。

　人作为生产的主体。一个企业要满足激烈市场竞争的需求就迫切需要一支责任心强、专业技能优的职工队伍。但人员的管理是复杂的，是有个性的。会随着地点，情绪、环境等因素变化而变化。因此车间管理工作应在公平公正公开的原则下进行，制定、规范、落实相关的规章管理制度，强化管理机制，以制度管人。现场人员应时刻清楚明白自己的 岗位职责 ，作业指导书及相关的 规章制度 。按工序职能分工协调，清楚明白本岗位、本班组的工作范围与工作内容。各岗位各工序间相互紧密配合，上下工序间做好交接工作。上工序对下工序负责，下工序对上工序进行监督，以保证工作一环扣一环的有条不紊的进行。

　目前，随着科技信息的发展，传统的印刷行业在技术及经营商都面临冲击和挑战。尤其是部分国企职工缺乏危机意识，学习观念落后。对新工艺、新方法没有自觉学习的动力，对企业组织的培训敷衍应付。因此，必须通过培训去引导员工去认清形势，提升素质以适应工作的需求。

　设备安全是产品质量的基础。设备的管理也是日常工作中首先要解决的问题。现代印刷设备精度高、速度快、自动化程度高，集机械、电子、液气压传动、微电脑等多种控制原理与一体。因此定期的设备维护对车间正常的生产有重要的意义。

　1、日常操作要按照相关制度操作，遇到异常情况要进行观察、判断、检查，弄清原因、解决问题后方可继续生产，严禁机器带病运转。

　2、做好日常保养工作并拟定出周保养、月保养的时间及重点内容，针对设备保养情况定期进行检查。

　设备管理要按照高标准、严要求制定并严格执行设备管理、修保规定。在搞好日常零修、配件更换等工作的同时根据生产进度、工期等状况安排设备的中、大修项目，要根据产品需要适时调整、改造设备。把工作重点放在设备保养上，做到保养到位、以养代修、以修促养，测试设备管理工作规范化、制度化。

　纸张、油墨、印版等物料作为承印信息的载体对印品颜色、层次、档次起着决定性的作用。在保证生产的前提下，减少物料损耗和减少物资占用的费用。生产现场如何合理储备物资、节约使用物资，这对降低成本、加速资金周转意义重大。在物料管理方面应做到：

　1、车间应设有专门的物料检验工序，对生产所需要物料进行把关在物料使用过程跟踪控制,避免造成批量材料浪费。

　2、控制仓库库存，采用ABC分类法将所有物资分类，并划分号，用四号定位法定位。常用物料注意保存在安全库存，保持生产系统的稳定性。

　3、严格按物料需求计划进行领料、退料、补料工作,控制生产损耗,并作相关数据记录。制定物料需求计划，保证按计划供应生产,保障生产计划顺利实施。物资消耗实行定额，包括产品净重实体消耗、工艺性损耗、非工艺性损耗、运输及 其它 过程的损耗做到合理化，及时处理帐外物资，做好退库和残旧物资的回收工作

　4、生产所需物料需按?5S?进行摆放，便于日常使用。

　随着市场需求的个性化、多样化车间内存在着不同客户、不同类型的产品，生产计划安排的合理性直接影响到了生产的效率和效益。他需要调动各种资源利用各工序的生产能力按质、按量、按时的完成生产任务同时尽量的提高企业的经济效益。要合理的安排好车间作业计划要注意一下几点：

　1、各工序间的节拍衔接，保证产品在各个工序见的平行流转，避免工序的?饥饿?和?堵塞?，提高劳动生产率和设备使用率。

　2、做好不同产品的生产排序工作。可根据最短加工时间(SPT)、和最早交货期(EDD)、关键比率(CR)等规则，针对同类型的产品结合设备插件安装情况进行产品生产排序。及保证按时交货，减少生产准备时间。

　3、针对大批量产品要做好期量计划，做好生产物料的计划，保证每班次物料供应充足。既保证主打产品的生产同时尽可能不延误其他产品的交期。

　此外，还要做好车间环境管理工作也是必不可少的，脏、乱、差的环境会影响员工的情绪、工作的完成质量、设备的安全生产以及物流的畅通。因此优化通风和照明设施，降低噪音和空气污染，控制车间温湿度这些对产品的质量，员工的安全工作起着重要的作用。

　以上从?人、机、料、法、环?五要素简述了现场管理的一些事项。除此外质量管理也是现场管理中的一项重要内容。我们的管理者能够及时敏锐地发现质量隐患并制定相应的预防措施。将事故消灭于萌芽状态。避免质量事故，减少质量差错是印刷企业增效的一个重要途径。在印刷企业的质量管理中应做到以下几点

　1、做好产前计划工作，在生产的每一个环节要严格执行生产的工艺标准和产品的质量标准。只有事前准备充分才能在流程中应付自如。

　2、强化细节管理，确保作业工序执行标准有力，产品的品质管控到位。

　3、建立全面质量管理体系。质量管理是全员参与的，也是全流程管控的。通过流程的管控我们往往能够发现一些问题是可以改善的，这就要求我们的现场生产和品质管理人员关注细节，充分学习，积累和丰富自己的现场管理经验，为企业产品质量管理的持续进步打下扎实的基础。印刷企业质量管理方面只要坚持坚持不懈地持续改善内部管理，那么一定就会在企业的全面质量管理方面取得突破。

　在成功的现场管理中一些软件方面如：工作的目标、品质标准、工作氛围、安全措施等方面也要加以完善。现场管理的好坏有利于成本的降低，有利于保证产品质量，有利于提高员工队伍的综合素质。在现代成功的企业中无不高度重视现场管理，现场管理水平的高低决定了企业产品的质量、生产效率、成本和效益。现场管理作为企业展示其形象、技术实力和扩大知名度的窗口，客户往往通过现场管理这面镜子，就可看到企业的产品质量、服务质量、劳动生产率、安全生产、经济效益状况、员工的精神面貌和形象，直接或间接地反映出企业生产的产品在市场上的内在竞争力，并可衡量出 企业管理 的优劣。由此可见提高现场管理水平科大大提升企业的竞争力，对于企业的生存与发展起着至关重要的作用。

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试论工会在班组建设中的牵头作用

试论工会在班组建设中的牵头作用

　论文摘要：对班组建设多头管理的缺失，工会牵头具有的得天独厚的优势，以及如何发挥工会在班组建设中的牵头作用进行了阐述。

论文关键词：供电企业；工会；班组建设

目前供电企业推进的班组建设活动，正呈现出全新的局面。值得关注的是，这次推进班组建设活动，实行的是“行政主导、工会牵头、专业归口、基层实施、全员参与”的组织原则，显而易见，工会在班组建设中处于至关重要的地位，承担着班组建设归口管理的重任，全面具体负责班组建设的组织、协调、动态考核等日常工作，各个企业推进班组建设领导小组办公室均设置或挂靠在工会。

那么，如何在班组建设中发挥好牵头作用，不仅是工会需要全力以赴付诸实践的行动，也是工会工作需要深入探索的课题。基于此，笔者试作以下探讨。

　一、班组建设多头管理的缺失

班组建设实际上是供电企业长期开展的一项工作。多年来各单位创造出不少成功的经验和做法，也涌现出一大批取得显著业绩的班组。对辽宁省电力公司而言，在全公司4200多个班组中，有819个班组获得地市及以上先进班组称号，其中有66个班组获得全国先进班组称号。

但是在班组建设工作方面，与深入推进“两个转变”、落实“四化”工作要求相比，还有许多不适应的地方，概括起来就是部分单位对班组建设重视程度不够、认识不足，管理流于形式，班组建设标准不够统一和规范，对一线班组检查评比多、执行标准多，其中最主要问题就是班组建设工作缺乏自上而下的统一管理体系。

据调查，前两年在辽宁省电力公司所属单位中，分管班组建设的领导并不是全部由工会主席担任，由行政领导担任的不在少数。归口管理也不都全在工会，有的分别由企管处、人力资源部、计划部等职能部门管理。这样班组建设所导致的局面，是“各自为政”的条线分散式的多头管理，班组建设势必出现职责不明确，目标不清晰，“谁都管，谁都可以不管”的弊端，特别是加重了班组的负担，有的班组忙于应付上级各个部门的检查，没有更多的精力和时间去思考和践行班组管理和安全生产等实质性的工作。多头管理还造成了检查标准的不尽统一，各自对同一检查项目提出不同的要求，甚至是额外要求，造成班组无所适从。比如有的检查要求班组记录的字体一定是仿宋体，于是班组就出现了两种不同的版本，一种是班内留作管理使用，另一种是专门应付各种检查使用。

班组建设是企业管理工作中尤为重要的组成部分，对公司实现科学快速发展有着十分重要的意义。然而班组建设是一项宏大的系统工程，必须有着统一的指导思想、工作目标和验收标准，必须建立起自上而下的统一管理体系，从而全面推行目标管理，上下同心，目标同向，行动同步，责任同担，这是形势发展的必然趋势，是克服“各自为政”，多头管理弊端的关键所在。

实践证明，班组建设工作由工会牵头，归口管理于工会，工会承担起推进班组建设工作的重担，既符合工会工作“围绕中心，服务大局”的根本方针，也符合把更多的资源和手段赋予工会组织，把“党政所需、职工所急、工会所能”等多地交给工会组织去办的根本原则。

　二、工会牵头具有得天独厚的优势

　1.工会工作可以涵盖班组建设的内容

班组建设的主要内容包括班组基础建设、班组安全建设、班组技能建设、班组创新建设、班组民主建设、班组思想建设、班组文化建设与班组队伍建设八个方面，这与工会工作的主要内容一脉相承，涵盖在工会工作的内容之中。供电企业工会工作的基本方针是，围绕企业生产经营，依法履行职责维护职工合法权益，协调企业劳动关系，推动建设和谐企业，促进企业健康发展。如安全生产是生产的第一要务，既是班组建设的主要内容，也是工会工作的主要内容，工会开展的“安康杯”竞赛，建立的三级安全生产劳动保护监督机构等活动，对班组安全建设理所当然地发挥着促进作用。

2.“职工小家”建设为班组建设搭建起广阔的平台

“职工之家”建设是工会工作凝聚人心、激发才智，组织和动员职工为企业改革和发展建功立业的有效载体。班组的'“职工小家”是单位“职工之家”的重要组成部分，班组建设必须与“职工小家”活动相结合。如当前各种新技术新设备如潮水般涌进供电企业，班组成员人人都要争取成为学习型、知识型、技能型、专家型、复合型的新型职工，“职工小家”自然成为“创建学习型班组，争做学习型职工”最好的大课堂。还有“职工小家” 紧密融合企业文化建设，开展各种丰富多彩的活动，同样适应了班组思想建设和文化建设的需要。

3.工会组织具有较高的组织协调能力

工会工作具有最广泛的群众性基础，由此决定了工会工作具有较强的组织协调能力。正是这种组织协调能力，可以使工会与企业行政进行有效的沟通协商，以取得有力的配合与支持。班组建设是一项宏大的系统工程，工会不可能全部包办班组建设工作，必须建立起符合供电企业特点的组织领导体系，实行各职能管理部门分工负责，协调配合、齐抓共管的原则，如各职能管理部门按业务分工和管理要求，制定班组建设管理的工作标准、规范，完善工作评价考核体系。分工负责绝不是以往的那种分散的多头管理，必须充分发挥工会的组织协调能力以及桥梁与纽带作用，凡涉及班组的制度、措施出台，应事先与设置或挂靠在工会的班组建设工作领导小组协商，并建立会签制度，巩固班组建设成果。

4.工会组织具有发挥牵头作用的成功经验

2009年国家电网公司大张旗鼓地开展了“三节约”活动，而这次活动正是由工会牵头，负责归口管理。这次活动取得卓有成效的业绩，同时也使工会工作生机勃勃。各级工会组织为“三节约”活动搭建平台，积极倡导和推进“三型一化”（学习型、节约型、效能型、标准化）班组和“三有两型”（有诚信、有技能、有作为的知识型、勤俭型）职工队伍建设，不仅把“三节约”活动与“六比”、“五小三法一招先”、“岗位建功立业”、“合理化建议”和创建“工人先锋号”等活动紧密结合起来，还与职工喜闻乐见、形式多样的文化活动紧密结合起来，让职工在参与“三节约”活动中，提升认知、陶冶情操、分享乐趣。“三节约”活动由工会牵头的成功经验，充分说明了工会不仅有信心而且有能力牵头做好班组建设工作。

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铁路运输是我公司生产经营运行极为重要的“大动脉”，每年铁路运输的总量占公司进出厂物资总量的85%以上，尤其是近几年来，公司加大工艺结构调整，加速发展，加快向“国家特大型企业”、“中国南方建材精品基地”两大目标迈进。随着第一轮、第二轮技改项目的竣工投产，公司生产能力大幅度提高，进出厂物资总量，特别是铁路运输量也急剧增长。在此背景下，运输部作为铁路运输的组织者严阵以待，着眼大局，创新管理，克服运能不足、设备老化、人员精简等困难，在提升运输高效管理，保障铁路动脉畅通方面开展了实有成效地工作。而实施以半军事化促进运输整体效益提升为目的的铁路运输高效化管理，是达到降低运输成本，提高运输能力和经济效益，实现铁路运输由粗放型管理向规范化、高效化管理的战略转型，满足公司生产扩张的有益途径。据统计，铁路运输总量由1997年的1184万吨增至2004年的2227万吨，铁水运量则由1997年的87万吨增长到2004年的360万吨，增幅分别达 %和 %。同时，生产岗位人员减少四百多人。 一、创新管理思路实现运输跨越式发展遵守基础 我们先来关注一组数据：铁路运输总量97年1180万吨－04年2227万吨；铁水上山量97年87万吨－04年360万吨；局车停时97的24小时－04年14小时；区间运输：97年197万吨－04年316万吨；进出厂车辆97年183辆－04年393辆；在岗人员97年2240人－04年1650人；机关科室98年8个科室――04年4个科室；管理人员98年114人－04年86人；机车状态：蒸汽机车12台，内燃机车15台，其中蒸汽机车全部进入淘汰，超龄期限。 运输总量在逐步攀升，岗位人员在逐年减少，机车动力严重不足，运输部在短短几年内靠什么取得如此骄人的成绩？答案只有一个，创新管理机制，在创新中寻求运输突破。一、创新运输模式，发挥运输最大潜力满足公司生产需要。近几年来，公司生产规模不断扩大，产能与运能的矛盾进一步恶化，运输部在管理机制上明确规定了相关部门责任与权力，强化了运输生产管理体制和监督体制，建立适应公司发展运输长效机制，对现有的运输组织全部实行动态管理，全程监控。同时，打破传统运输组织模式，采取以变应变，以变制变的运输组织模式，突出重点落实“以装促卸，以卸定装的原则”加速车辆周转，提高运输效率。其中铁水上山保供方案，8#、7#高炉技改运输方案，压缩局车停时，区间普货运输正点方案等，均在原有的制度上、措施、管理上、考核上进行创新突破。就铁水上山而言，全长24公里铁路线，区间4个庄，弯道多、道口多，确保运输安全是一件难以想象的事，但运输人却做到了。从制定第一套铁水上山运输方案起，到随时做到满足公司铁水上山需要。运输部采取了因岗设人、分段管理、逐步提高的铁水上山高效化管理措施，科学的决策、严谨的管理，确保了公司铁水上山由“量”到“质”的快速转变，为公司加速发展提供坚实的运输后盾。二是优化人事制度改革，实现准军事化管理。人力资源发挥与运输管理有机的结合，为运输部近几年发展奠定了扎实的基础。97年运输部在岗人员为2240人，04年运输部在岗人员为1650人，大批在岗人员的优化精减给运输管理工作带来意想不到的难度，为了充分发挥在岗人力资源的有效发挥，2002年7月，运输部率先在全部推行实施在岗人员岗薪工资制。由原来的岗位工资向岗薪制转变，以“工效挂钩原则”，“以岗定薪原则”、“兼顾公平原则”、“按贡献大小原则”四大原则进行劳动人事分配资源改革。岗薪制的实施拉大了收入分配差距，加速了岗位市场化运作，加大了活工资分配比重，促进了员工岗位竞争，调动了员工的工作积极性和主动性。同时，运输部在推进岗薪制过程中，重点向管理人员、工程类专业技术人员、苦、脏、累、险、班组长等关键岗位倾斜。同时对在岗人员进行准军事化管理，实地一人多岗制，定人定岗多元化管理，推动运输向高效化发展转变。三是加大铁路技改，挖掘运输潜力，实现公司铁路运输自动化。2000年以来，运输部采用铁路技改总包的方式，先后投入2700万资金进行铁路技术发行完成大小技改区计20多项，其中站场布局的改造，铁路微机联锁运用，铁路基础设施项目改造以及无线调车系统的推广为公司发展提供运输保障。同时，先进的工艺和先进的设备为运输后期发展创造了条件。 二、运输措施链节化，为保障运输可持续发展提供执行平台。 生产翻番，节奏加快，作为公司生产大动脉，铁路运输从局车进厂、编组、上线、分流、排空、检修等一系列过程，其中哪个环节失去控制都将影响到铁路运行的整体高效，对公司高效生产产生影响。因此，要实现运输的高效化，则必须对运输全过程实行节点控制，把半军事化的管理理念渗透到每一个运输作业环节，确保每个环节环环扣扣，如工艺链一样协调有序，重点要对运输组织中存在的难点、惯性问题和制约运输高效的关键因素进行系统梳理，运用“布置、检查、落实、反馈、考核”的闭环管理原则，制定相应的运输控制流程以及每个环节的考核标准，形成完善的运输考评体系。通过对与关键点相关因素实施控制，确保高效运输得到全面深化，加速车辆周转，压缩局车停时，保障铁路动脉畅通满足公司高效化生产格局的需要。同时针对不同时期，运输任务目标的差距，不断优化运输组织，完善运输措施，将功夫下在内部。一是不断调整山下站间小运转开行方案，淡化站间区间，站间小运转列车的开行对数在确保一定数量的基础上争取多开，确保车辆的快速上线，压缩局车停留时间，局车停时由1997年的20.1小时降至2004年的14小时。二是调整新周线区间运行图，努力挖掘新周线区间的通过能力，增开区间铁水列车和小运转列车。铁水列车由原来的日开行十对增至十三对，小运转列车由原来的日开行3对增至4对。区间运量由1997年的197.4万吨增至2002年的310万吨。三是不断优化渣铁罐的运输组织，根据公司炼铁炼钢的生产需要，不断调整渣铁罐的行车组织方案。铁水运量由1997年的87万吨增至2004年的360万吨，铁渣运量也由1997年的95万吨增至2004年的164万吨。四是紧跟公司发展的步伐，根据运能整合运量，确保进出厂列车的接发畅通，确保作业车辆的及时取送，最大限度发挥现有运输设备的潜力。完成的铁路运输总量由1997年的1184万吨增至2004年的2227万吨，进厂数量由1997年的日均进厂183辆增至2004年的日均进厂393辆。 三、人员的素质再造，为创造运输的高效业绩提供人才高地。 生产结构调整，节奏加快，满足跨越式发展过程中对运输的人力资源配置同样提出了更高的要求。而同时，铁路运输科技创新全面推进，为素质建设发挥最大效益奠定了了可能。微机联锁技术和平面无线调车系统的广泛应用，对扳道员岗位的整合发挥了巨大作用。同时，随着运输设备技术的信息自动化、微机化、高效化实现过程中，先进的技术装备简化了运输工作繁琐程序，但同时也对设备可持续运转提出了更高要求。如果设备维护保养水平、对设备状况分析、判断能力和设备维修水平跟不上，必将给运输保产带来巨大的影响。如何维护保养好设备，保障设备正常运行？突出重点要进一步提高设备专业技术人员的水平，加快科技专业队伍的培训，切实从强化内部技术队伍素质入手，采取行之有效的手段，加大设备专业技术人员队伍的培训力度，尽快培养出一大批的、能熟练掌握高、精、尖设备技术的人才，尤其重点针对机车动力和微机联锁系统等重要岗位，加大技术培训、劳动竞赛和岗位练兵力度，以适应运输设备自动化、连续化、高效化程度不断提高的要求，培训全员化，以高素质队伍创造高效的运输业绩。为此我们一方面在实施全员培训，努力打造运输金牌员工的同时，采取岗薪向一线关键岗位、基脏累险岗位、班组长以及复合型技术人才倾斜的政策，运用政策鼓励员工立足岗位一岗成才，一岗多才，切实打造了适合形势发展的复合开展人才队伍，并出现了一线调车员岗位紧缺的现象。另一方面，对调车员等其它关键性岗位，则根据运输部实际情况进行内部调剂，并通过作业方式的转变（由原来的“四班二运转方式”改 “三班二运转方式”），扭转了过渡阶段人员不足、工作任务繁重的困难局面。另在方面以“向素质要效益，向素质降成本”的管理创新为主线，根据运输面临的新形势、新要求，组织管理和科技人员开辟运输创新管理论坛，使我们的运输管理工作不断注入新的思想内涵，使员工队伍素质实现较大的变化和飞跃的同时，搅动思想，关心员工的热点问题。对于一度以来一钢厂停与开的问题上，我们在做好扎实的思想教育，广泛宣传“只要好好干，岗位一定有”的观念基础上，通过多种渠道的教育引导，消除员工心中顾虑，以平稳的心态投入日常的工作之中。同时落实厂务公开，宣传岗位变动的做法，按照“公开、公平、公正”的原则，做到岗位竞争上岗，使每位员工都能充分认识到过渡期间的岗位调整措施，从而稳定了员工队伍，确保了企业安定团结的良好局面。在确保正常生产方面，根据岗位实际情况，一面对运输部山片人员继续留守在原岗位工作，暂不作调整。8#高炉、炼钢厂的铁水运输，由山下片人员承担新增的工作。为保证工作的顺利进行，一面在道口员、扳道员等看管性岗位适当使用劳务工性质（通过返聘原运输部责任心强的退休、退养人员），以填补相应在的人员空缺，以超常规的方法思路，高产的组织手段，较好的满足了当时运输保产的需要。 四、创新运输特有文化，为运输的安全高效运行提供了粘合剂。 在运输部，争当运输人，争当模范党员，创红旗支部，铸铁军队伍是运输部近几年来营造企业文化的一个亮点。为了打造成一支高水平、高素质的运输部队伍。运输部围绕运输中心，安全生产实际，深入开展“争当运输人，我能做什么？”“压局车，降成本，我能做什么”、“家企安全联保活动”大讨论。并通过演讲形式，交流形式，化坛形式，让员工自觉参与进来，达到共同关注、共同努力、通力协作的目的，从而营造出良好的运输氛围。 1、创建学习型团队，打造成红旗支部。坚持思想政治工作与运输生产同步提高的原则，着重抓好党员素质教育，党员业务教育，党组织战斗力。以创新特色支部工作为目标，坚持每月党支部例会，每季红旗党支部评比，每年召开思研工作经验交流会，增强了支部战斗堡垒作用。与此同时，深入开展“党员设岗、定责、创新”主题活动。通过支部设岗、党员选岗、共同定责、模范带动，为广大党员搭建一个展现的舞台，成为运输线上一面旗子。 2、党员成为运输安全新屏障。近几年来，公司生产大发展对运输保产的要求越来越高。为此，运输部在加强对党员的形势教育的同时，把运输安全工作面临的压力、困难，应对的措施，工作要求以及存在的风险告诉广大党员，让党员主动担担风险，勇挑重担，切实发挥党员的先锋模范作用。如今，在140公里铁路线上，到处都有党员的身影，“我是党员，我是运输人”已成为运输部190名党员自觉行动。 3、树立以人为本，共筑安全运输屏障。建立员工档案，家庭通讯地址，关心员工生活，帮助一线员工解决实际问题。运输部坚持树立以人为本，努力营造人与安全和谐氛围。近几年来，运输部党政领导坚持逢年过节深入区间铁路沿线看望长年驻守在一线的广大员工，让员工时刻感受到组织上的关心，全心的投入到工作中。在构筑安全运输屏障，运输部在04年全部范围内开展“亲情互动保安全活动”，内容包括致全部员工家属一封信，安全演讲，安全巡回展，家庭安全漫画，安全书信评比，安全管理论坛。通过活动的开展，进一步创新了安全教育活动形式，调动了员工的积极性和主动性。

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